[汽车点评 阜阳行情] 近日，笔者从阜阳地区长安福特4S店了解到，目前嘉年华现金可优惠1万元，店内少量现车，详情如下表：
| 嘉年华车型最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型 | 12.29 | 11.29 | 降 1.0万元 | 降 8.14% |
| 2013款 两厢 1.5L 手动风尚型 | 7.99 | 6.99 | 降 1.0万元 | 降 12.52% |
| 2013款 两厢 1.5L 手动时尚型 | 8.99 | 7.99 | 降 1.0万元 | 降 11.12% |
| 2013款 两厢 1.5L 自动劲动型 | 11.69 | 10.69 | 降 1.0万元 | 降 8.55% |
| 阜阳地区4S经销商2014年6月4日行情 | ||||
保养方面：嘉年华车型享有三年或10万公里整车质保期，建议保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤费用）200元左右；大保养（更换机油三滤费用）300元左右（以4S店价格为准）
嘉年华车型
嘉年华车型细节
●编辑点评：
福特的外观现在主要分两类，一种是以福克斯和翼虎为代表的保守派，一种是以新嘉年华和即将面世的新款致胜为代表的激进派，前者展现沉稳，后者追求动感。如果说外观的评判见仁见智的话，福特这几年的细节提升则是无可争议的，新面世的车型不论是油耗动力表现、车内隔音降噪还有内饰用料都比较不错。 （文/汽车点评网 任仔细）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 嘉年华 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型 | |
| 经销商报价 | 9.22-12.2899万 |
| 厂商报价 | 12.29万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2014 |
| 排量(L) | 1.0L |
| 最高车速(km/h) | 195Km/h |
| 工信部综合油耗 | 5.5L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 3980/1722/1470 |
| 轴距(mm) | 2495 |
| 整备质量(Kg) | 1155 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 42 |
| 行李箱容积(L) | 270 |
| 气缸容积(cc) | 997 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 125 |
| 最大功率(kW) | 92 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 170 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-4500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式半独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/50R16 |
| 后轮胎规格 | 195/50R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
