炎炎夏日已经到来，不少车主考虑为自己的爱车贴一款隔热玻璃膜，以阻挡强烈的阳光照射，保持车内舒适凉爽的驾乘环境。而各大玻璃膜主流品牌也顺应潮流，在隔热率上做足了文章，各种测试道具层出不穷，使广大车主眼花缭乱。那么，玻璃膜的隔热效果，尤其是对驾乘安全起决定作用的前档玻璃膜的隔热效果到底怎么样呢?小编在此选取三款一线品牌的顶级前档膜，采用实车温度测试的方法做了一下对比实验，在最真实地用车环境下，记录最原始的温度数据，希望能对广大车主在选择玻璃膜时有所帮助。

　　实验对象选取如下：

　　实验流程：

　　在阳光照射条件下，选取三台分别贴有三款产品的汽车停在停车场，打开车门和车窗，持续半小时，使车内温度与户外保持一致。然后关闭车门车窗，将温度计置于前档玻璃下，在暴晒环境下，分别测试10分钟、30分钟、60分钟、90分钟的车内温度。

　　无图无真相，下面咱们看图说话：

　　测试时间以及天气条件：

　　介绍一下我们的实验仪器：

　　强生玻璃膜专用甲醛、温度、湿度三合一数字监测仪，能够准确而迅速的读出测试环境的有关数据

　　1. 测试前

　　2. 起始车内温度

　　3. 10分钟后车内温度

　　4. 30分钟后车内温度

　　5. 60分钟后车内温度

　　6. 90分钟后车内温度

　　7. 数据分析

　　从上图可以看出，在烈日暴晒情况下，车内温度均随照射时间增加而增加，温度增长速度略有差异，但变化不大，至60分钟时，三种品牌的车内温度完全达到一致，并且温度远高于人体所能承受的温度范围。因此，玻璃膜隔热率的不同并不会对车内的温度带来显著地差异，也不能起到绝对的隔热功能。玻璃膜的射灯瞬时隔热并不能代表阳光照射下真实的隔热效果，消费者需警惕各品牌的玻璃膜隔热陷阱。

　　希望我们的实验能够为您在选择玻璃膜时提供有益的参考。