目前，东风雪铁龙新C5“玫瑰人生•为爱证言”主题活动第一篇章之“爱的誓言”征集新人浪漫爱情故事的活动吸引了很多人的眼球，无论是官方网站还是各地4S门店人气一直持续飙升。主题宣传推广的成功性已经毋庸置疑，然而底盘技术的革新升级才是让东风雪铁龙新C5“稳操顺境”的独家秘诀。拥有新C5，就会开启顺境人生！这绝对不是卖弄，而是铁铮铮的事实哦！

“底盘大师”为顺境人生奠定基础

　　在汽车工业史上，雪铁龙素有“底盘大师”的美誉，自诞生之日起，便专注于汽车的乘坐舒适性。雪铁龙SM、CX、XM等车型以先驱者的姿态创造了世界汽车发展史上诸多革命性的第一，而其带来的前轮驱动技术、液气联动悬挂、后轮随动转向、主动液压悬挂等引领时代潮流的精湛底盘科技，更是令不少一线汽车厂商为之深深折服，如玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宝马等豪车品牌都直接引用或借鉴了雪铁龙的底盘技术。“底盘大师”的美誉成为顺境人生最根本的保障。

“优秀基因”让顺境人生更加稳固

　　2000年，C5诞生于东风雪铁龙专门生产高端豪华车的三号平台，并且开始了“C”命名体系。作为东风雪铁龙的高端车型，新C5汇聚了由数字技术带来的最新尖端科技配置。
　　在国内，中高级车消费者选车越来越重视舒适的时代，新C5传承雪铁龙品牌百年来舒适基因，回归轿车使用价值本源，立足MCS大师级底盘科技，完美融合全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术，在动态行驶中，为驾乘人员带来三“不”舒适享受。

“技术革新”让顺境人生更加真实

　　东风雪铁龙对底盘技术的不断革新，使新C5在E-NCAP碰撞测试中荣获五星评级。一经上市便在日本和德国获得了“最佳进口车”奖项，并荣获欧亚多个国家的年度车型大奖，取得了法国销量第一、整个欧洲销量前三甲的骄人战绩。

　　底盘技术的不断革新，让东风雪铁龙新C5为消费者提供了极佳的驾乘享受。目前新C5搭载了东风雪铁龙最新研发的MCS大师级底盘技术，其中包含五大项技术分别为：独有的FML减震韧性多连杆后悬挂、底盘液压缓冲系统、加强型麦弗逊前悬挂、固特异Eagle F1极品飞靴单导向轮胎、5IS多维超静音系统。这些技术的应用，使得新C5在中级车市场中的竞争力得到明显提升。

　　对于独有的FML减震韧性多连杆后悬挂的技术特点，可总结为分离式减震器、多级非线性阻尼减震器、减震控频技术、带A臂四连杆后悬架、高强度矩形截面副车架。其中带A臂四连杆后悬架结构，是每个连杆通过铰接方式与车身柔性联接，从而有效提升操控性和舒适性；分离式液压减震和减震控频技术，对于复杂路面冲击力的过滤起到良好的作用。据了解，通过空频技术的使用可使车身震动频率保持在1.05-1.2赫兹，与人体散步时的频率相当；高强度矩形截面副车架，较强的副车架可有效减少车身变形，从而保证悬架在运动过程中保持精准的定位。

　　底盘液压缓冲系统技术特点为：悬挂与前后车架之间实现液压柔性连接、专门针对苛刻路况设计，过滤、缓解、吸收来自路面的震动、极大提高车辆在行驶过程中的舒适度。对于麦弗逊前悬挂大家并不陌生，而新C5采用了加强型麦弗逊前悬挂，该悬挂的技术特点包括：弹簧上托盘与轴承一体化设计、前副车架采用进口双面镀锌高强度钢板、非调制钢锻造工艺、液压减振衬套，并且针对中国路况进行的设计，从而耐用性更高。

　　在车辆行驶过程中，轮胎不仅可影响油耗、安全，同时对于舒适性的影响也极大，而新C5则采用了固特异Eagle F1极品飞靴单导向轮胎，该轮胎的技术特点为：“一体化胎面”设计、“极端V型花纹”设计、胎面“排水防滑硅胶配方”、轮辋保护装置。此外，车内拥有安静舒适的环境也多半来自静音技术的贡献，新C5的5IS多维超静音系统则起到了良好的作用，该系统的技术特点包括：风阻系数仅为0.29、发动机采用AEB平衡系统、刚性降噪车身，车身内加入膨胀片、豪华车标准的三重车身密封工艺、降噪型前后悬挂，车身大面积增加高密度隔音垫和阻尼片。

　　据东风雪铁龙新C5推广负责人介绍，全新的底盘技术，不仅仅是车型技术的革新，更是东风雪铁龙对客群人生的保驾护航。新C5的梦想不仅是让客群享受“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”驾驶乐趣，更为重要的是成为顺境人生的完美缔造者。

　　目前，东风雪铁龙新C5“玫瑰人生•为爱证言”主题活动第一篇章之“爱的誓言”活动正在火热进行中，各位可通过网络前往豆瓣东风雪铁龙新C5“法式格调”品牌小站（地址：http://brand.douban.com/xuetielongc5/）按照要求上传两人甜蜜合照或分享两人爱情故事即可参与。现也同时推出本次活动的招募视频，详情可点击以下链接进行观看。

土豆网： http://www.tudou.com/programs/view/YCicLlWDP_4/
优酷网：http://v.youku.com/v_show/id_XNzIyNTgxMjU2.html
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