劳斯莱斯汽车公司是由亨利·罗伊斯和贵族C·罗尔斯合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯莱斯轿车有限公司，而目前他又隶属于宝马旗下。
　　作为贵族的化身，劳斯莱斯汽车公司一年的产量只有几千辆，这个数据在汽车放在稍微知名的汽车公司连零头都不够。但从另一个角度来说，却是物以稀为贵的极致代表。
　　为了向传奇车型银魅（silver ghost）致敬，劳斯莱斯在2009年发布了古斯特。而本次车展上古斯特“英骥典藏版”（也被我们称为古斯特马年纪念版）也正式以高姿态亮相。该名字取自清廷皇家御马之“英骥子”，“骥”指千里良驹，也多寓指贤德才俊。而这样一款充满中国传统艺术与优雅魔幻色彩的劳斯莱斯古斯特会有怎样的文化交融？

　　前脸宽大的“万神殿”进气格栅和欢庆女神雕像是每一辆劳斯莱斯的标志性特征。由于特殊的原因，目前所有的劳斯莱斯的欢庆女神均在停车后缩到车身里面，当然也可以通过车内按钮让她一直“不出来”。

　　马年纪念版古斯特是基于2014款古斯特加长版打造，与幻影相比，古斯特的风格更为休闲，略小的车身也使得车身比例更加的动感。

　　马年纪念版古斯特在外观上与普通车型的区别不大，仅有的特征就是由劳斯莱斯世界里的传奇人物——mark court马克先生纯手工绘制的车身腰线和跃然而出的“骏马”，要知道马克先生是世界上独一无二的劳斯莱斯汽车腰线手绘工匠。

　　相对于车外，车内则处处充满了马年纪念版定制的特色。内饰主要以双红色真皮配色，与中国风十分的搭调。位于中控台右边的时钟，也用繁体中文在表盘中间写上了“馬”字，而表盘下面则可以雕刻着“Rolls-Royce Goodwood”字样代表其特殊的身份。同样位于仪表台最右侧出风口位置，也手绘了一个骏马。

　　座椅头枕是大部分限量车型重点考虑的位置，马年纪念版古斯特同样没有放过这里，由双色红线精织工艺制成的骏马图案栩栩如生，为马年纪念版古斯特增添专属的独有印记。

　　由于车展上无法打开引擎盖，不过我们了解到马年纪念版古斯特装备的6.6L V12双涡轮增压发动机，最大功率571Ps，最大扭矩78N·m，，只需4.9秒便可以从0加速到62mph，最高限速为155mph。而8速自动变速器则出自ZF，独特的地方在于，他于卫星接驳，时刻监视着你的行进状态，同时根据行进状态调节着合适的档位，根本不需要驾驶者切换手动模式或者运动模式。

劳斯莱斯（重庆）
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