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　　编辑点评：合资紧凑级SUV的市场中怎能少了雪铁龙呢？这款技术成熟带有浓郁法式风格的车型必然引起国内紧凑级SUV市场新一轮的竞争。

　　在刚刚结束的2014北京车展上，东风雪铁龙旗下首款SUV概念车C-XR亮相。据悉，该车的量产车型将于今年年底在中国首发上市。

雪铁龙C-XR概念车

　　虽然车展展出的是概念车型，但是从外观方面观察，该车已经非常接近量产造型。作为雪铁龙全新一代车型，C-XR系列采用了ARTECH这一全新的设计理念，车头采用了飞翼式双人字形家族式进气格栅设计，阵列式的前大灯相信在量产版本上会有所修改。车身侧面的黑色塑料防擦层则进一步降低车辆发生刮蹭时的维修成本。而车尾的组合式尾灯和双边单出的排气则进一步丰富了车尾的造型。

该车定位于紧凑级SUV级别

　　另外，通过与雪铁龙的采访中我们了解到，C-XR的量产版本将充分考虑中国市场需求。为了保证后排空间的乘坐舒适性，该车将轴距加大到2.65米，使得后排空间进一步扩大。另外，该车还为了中国人的审美习惯而调整了内饰的设计比例，确保该车能够更符合消费者的审美倾向。

1.6L THP涡轮增压直喷发动机

　　动力方面，该车将搭载一台1.6L THP涡轮增压直喷发动机，采用了双涡管单涡轮增压器技术，其最大功率123千瓦，最大扭矩245牛·米。