8月12日，2011款奇瑞A3上市，售价7.58-10.08，新车主要升级了1.6L发动机及全新内饰。上市发布会结束后，奇瑞汽车销售有限公司总经理助理赵怀君先生接受了访谈。

奇瑞汽车销售有限公司总经理助理赵怀君先生

新款瑞虎3年底推出 未来搭载1.6S、1.6VVT等多款发动机

之前曝光的瑞虎3谍照

　　针对此次上市活动，赵总表示“在上半年奇瑞已经上市多款新车，比如瑞虎大师版、风云2两厢、旗云车型以及本次的2011款奇瑞A3，预计年底的时候将推出新款瑞虎3。新车将采用全新的前脸及全新内饰，未来可以搭载1.6S、1.6VVT、1.9D多款发动机。不过目前这些动力配置只是进行技术储备，上市新车具体的动力配置将由市场决定。”从赵总提供的信息来判断，奇瑞这个以技术制胜为造车理念的汽车企业已经进入的技术收获期。多款新车以及丰富的动力配置将为国内消费者带来丰富的选择。

土地成本增加 积极寻找解决之道

　　消费者买车的时候希望所在地离4S店越近越好，但大城市中心地段土地成本越来越高，如何平衡消费者满意度与成本的关系是一个越来越实际的问题。赵总对于这个问题简单介绍了奇瑞的解决之道：奇瑞正在考虑重新设计4S店标准，更多的在城市中做展示厅、直营店、连锁店。目前主要用直营店的方式拓展渠道，市中心的直营店主要有销售、快修这些服务，4S店的本店本体则正在慢慢的向城市外移。

做好技术储备 以客户需求为产品设计方向

　　对于如何应对来自各方竞争对手的压力，赵总表示从奇瑞的目前状态来看，奇瑞主要还是要做好两件事情：简单的说就是一要做技术储备把车做好，二要听取消费者的建议和意见，并且不断调整。而为了造好车，奇瑞也投入了大量精力，主要是为了提高品质保障能力、研发能力及实验能力。具体来说，一方面，奇瑞汽车在产品上进行了一部分梳理，另一方面，国内唯一的"汽车节能环保国家工程实验室"在奇瑞公司正式挂牌并投入运行，整体投资15亿元也彰显了奇瑞对于提升和保证整车质量的决心与信心。最后，在新能源方面产品开发也进行了很多努力。奇瑞在奥运会期间曾经推出过A5 40台BSG、10台ISG混合动力车型，然后09年也推出了QQ3的电动车，后续会推出其他车型的电动车。在大方向上，奇瑞会继续在混合动力与电动车这两个领域加大投入精力，争取更多好的车型被制造出来。

　　相信在认真听取客户意见，以客户的需求为方向的坚持下，奇瑞汽车会有更大的发展。