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　　2014年4月18日星期五，笔者很荣幸能够造访观致汽车设计沙龙，此次活动地点选择在北京文艺青年扎堆儿出现的798艺术区举办，也是相当的应景。此前，观致3五门版不仅获得国内外媒体及消费者的广泛好评，还获得了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点设计大奖•荣誉奖”，不过，究竟什么是设计语言？在观致设计执行总监何歌特（GertHildebrand）眼中，设计语言是能展示出来、传递出去的思想和文化……

　　■随处可见的LOGO——提升品牌认知度是关键

　　一辆车的logo设计是最能体现整车调性之处，观致品牌标识由何歌特的团队设计，主体是水平拉长的三维立体字母Q，赋予一种品质感。品牌名称“Qoros”采用大写字母，与标识共同组成一个图形。品牌标识象征着观致的稳固和值得信赖。

　　讲真，观致汽车目前在国内发展并不算很乐观，归根结底还是在国内品牌认知度较低，在观致3的车身上，我们随处可以看到它的“Q”样式的LOGO设计，这也不失为一种提升品牌认知度的策略。

　　■层出不穷的细节设计——档次和实用是可以并存的

　　想要设计一辆怎样的车，是一个新品牌所需要首要考虑的内容，经典、时尚，优雅复古还是叛逆不寻常？显然观致选择了一条最艰难的道路，那就是“历久弥新的优雅”。

　　就观致本身来说，是不能与宝马、奔驰、保时捷这些是高端豪华品牌相比的，而它的定位是“大众品牌中的最高品质”从这一点来讲，大到车前脸，小到油箱盖儿，大灯灯组，以及到车尾的倒车雷达等细节地方都有所体现。

　　从前进气格栅的设计来看就是个很好的例子，观致3的格栅里面是非常深的，几乎看不到里面的发动机零部件。而同级别其他品牌的车一定会因为成本问题而不这么设计，虽然传统的设计并不会影响使用，但会让车子看起来过于简单和单薄。观致3使用较深的进气格栅，虽然略显“矫情”，但笔者也确实佩服德国设计师对于细节的态度！给用户带来更高的价值感和品质感。

　　而在一些不容易发现的地方，设计师们也下了很大功夫。像倒车雷达，不希望雷达传感器突兀地安装在后保险杠上影响到我们的设计，所以我们跟工程、生产团队还有供应商都做了很多次的探讨才确定出最终的方案，让这些零件在大家看不到的地方发挥它们的作用。

　　■曲棍球杆造型的细心设计——独特的风景线

　　相信仔细观察过观致3的小伙伴都不难发现，在观致3五门版车上，你会发现至少三次以上曲棍球杆的造型，前脸、侧面以及车尾。大家夜里开车的时候，三条线会变成一道非常独特的风景线，远远望去，辨识度极高。是的，要树立品牌形象，就必须要有自己独特的风格。

　　后窗处的这根曲棍球杆曲线则拥有极强的实用意义。不仅让后排乘客的视野更加开阔，也让后排乘客进出的时候更加方便——不容易碰到头。尤其中国消费者都喜欢宽敞的后排空间，“我们的车已经设计得很宽了，但是如果没有这根曲线，上下车的时候恐怕就会经常撞到头，来回撞上那么几次，就算车内再宽您也不会喜欢这辆车了。从美学角度来看，它也增加了外型的力量感。这便是设计美学与功能性相结合的一个示例。”何歌特先生这样讲道。

　　值得一提的是，安全是一辆车最重要的部分，此前我们也曾报道过，观致3获得了E-NCAP五星级安全碰撞评级，这一荣誉的获得让观致更有信心。坦白来讲，他们也应当如此，这项严格的测试对于观致团队不倦努力的肯定。

　　在何歌特先生的谈话中，我也深深感受到一个优秀的团队对于汽车设计是何等的重要。部门之间融洽的合作才能让设计师的想法一路通畅，汽车的外形设计也一样。通常那些时尚的概念外形部分都停留于吸引眼球的层面，在最终出品的汽车作品是相互妥协的综合产物，当然它还是全体员工智慧的结晶。

　　  “欢乐的人，欢乐的车。”

　　在多数人的眼中，德国人的造车理念素来以严谨而闻名，我想这也是德系车企之所以成功的一点，但在今天的活动中，以观致汽车设计执行总监身份现身的何歌特先生，这个汽车圈儿里数一数二的著名著名设计师，在接近两个小时交流里，他却给我留下的确实一副“老顽童”萌大叔的印象，风趣幽默，细致认真，慢悠悠的给我们阐述了关于观致3家族设计上的点滴故事。正如他在活动收尾时带来的一句话，“欢乐的人，欢乐的车”

　　结语：我想，这所有的设计过程，所有的细节处理，就是何歌特先生以及他的团队想要呈现出现的设计语言和最高品质，最重要的是一个新品牌能够找到属于自己的风格，坚守住注重细节的这一态度。期待观致汽车在即将开幕的北京车展上的表现！