◆高端用户级别：30-100万
一、宝马X4
预计国内上市时间：2014年底
X6还算是成功的宝马车，全球销量都不错，其中中国市场贡献了相当大的“战绩”，相信您在街上见到X6已经不是新鲜事了吧。那么，X6的小弟X4，也势必进入中国，因为价格门槛更低啊。
在纽约车展亮相的X6，配备3款汽油机和3款柴油机，但根据中国国情，未来进入国内市场的X4估计只有汽油机版本。
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预计国内上市时间：2015年年中
楼兰是定位比奇骏更高级的SUV，但由于性价比不高、品牌宣传力度不强等原因，现款楼兰的日子在国内很不好过。估计今后东风日产得做很长时间的功课，想方设法引入这款高端SUV，因此短时间内不会引进。
全新楼兰依然搭载3.5L V6发动机，这注定了它的价格仍然不会亲民。但更帅的造型和更高的配置，相信会成为吸引国内买家的主要因素。
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三、讴歌TLX量产版
预计国内上市时间：2014年下半年
讴歌一直视中国为重要市场，可以说，讴歌能带来的新车都已带入中国了。前不久，ILX已经在国内上市，相信今年TLX也会进入国内市场。
TLX将取代现款的TL车款，定位介于ILX和RLX之间，对手是雷克萨斯ES，因此它是讴歌一款重点车型。它采用高科技的钻石型LED大灯，配备车道偏离预警、自适应巡航、前方碰撞预警、智能紧急制动、盲点提示等安全功能。
可以说，TLX是一部好车，但今后在国内能否卖好，就取决于它在中国的宣传力度和对消费者服务态度如何了。虽然讴歌在国内的影响力很小，但它依然不肯轻易放弃咱们中国这块大肥肉。
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四、英菲尼迪改款Q70L
预计国内上市时间：2014年下半年
虽然英菲尼迪改款Q70车系率先在纽约发布，但我们注意到，它还是为中国消费者考虑的——因为推出了加长轴的Q70L，这正中中国人的“加长”情怀。而且，以前英菲尼迪官方人员也表明，新车的设计会倾向于参考中国消费者。因此，不必说，改款Q70L肯定以最快的速度进入中国。
Q70L的轴距为3051mm，绝对满足中国精英层的需求，后排腿部空间很宽敞。新车依然搭载3.7L V6和5.6L V8发动机，在满是涡轮增压的时代，自然吸气的中级车也较有竞争力。
