2014法拉利赛道日嘉年华暨法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第二站比赛首次来到澳大利亚，为期3天精彩纷呈的活动令现场车主和车迷们深入体验跃马赛车文化的独特魅力。

法拉利赛道日嘉年华全家福合影

　　由150辆法拉利组成的盛大游行车队一路穿过悉尼大桥，最终抵达悉尼汽车公园。整个巡游车队长达1.5公里，车辆总价值高达7000万美金，令一路上往来的人们欢呼雀跃不已。6辆来自F1客户赛车部门的F1赛车同时齐聚东克里克赛道：2辆是基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）和菲利普·马萨（Felipe Massa）的座驾F2007，其中的1辆曾为基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）赢得了2007年度总冠军头衔；2辆曾由Gerhard Berger夺得1994年德国大奖赛冠军的412T1；还有2辆F156/85分别由Michele Alboreto和Stefan Johansson驾驶。法拉利试车手马克·吉尼（Marc Gene）还亲自操刀驾驶F10为现场的来宾们带来难忘的赛道表演。除了丰富的赛道活动，第一辆驶下生产线的LaFerrari首次亮相澳大利亚，这款全球限量499台的旗舰型超跑无疑是全场瞩目的焦点明星。法拉利曾在1994年为客户打造的333SP也亮相赛道日嘉年华，这辆在上世纪90年代获得空前成功的运动原型赛车曾在1995年至2001年期间拿下69个杆位和64场胜利。

法拉利F1客户赛车部门

　　2014法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第二站比赛同时移师澳大利亚东克里克赛道举行，在第一场正赛中，倍耐力高级组车手Max Blancardi （意大利）以25分25秒582的成绩率先冲破终点线，并且取得1分32秒892的最快圈速。倍耐力组的比赛成绩非常接近，最终Philippe Prette（香港）以25分39秒880的成绩赢得第一名，主场作战的Steve Wyatt（澳大利亚）仅以4.5秒的微弱差距位居第二，Ringo Chong（新加坡）排名第三。壳牌组方面，David Tjiptobiantoro（印度尼西亚）以25分49秒655的成绩捧起冠军奖杯，第二名同样是由主场作战的Paul Van Lohenhout （澳大利亚）获得，Vicente Floirendo（菲律宾）位列第三。

法拉利倍耐力杯亚太挑战赛

　　周日的第二场正赛中，倍耐力高级组车手Max Blancardi（意大利）再次跑出全场最快速度。Philippe Prette（香港）延续前一天的优势以30分11秒80的成绩再次登上倍耐力组最高领奖台，Steve Wyatt（澳大利亚）和Peter White（澳大利亚）分列第二和第三。壳牌组的冠军和亚军仍然由David Tjiptobiantoro（印度尼西亚）和Paul Van Lohenhout （澳大利亚）获得，季军则是Tani Hanna（黎巴嫩）。
　　
　　6月8日法拉利赛道日嘉年华将移师上海国际赛场，法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第三站比赛亦将重燃战火，届时将为亲临现场的车迷们献上了一场充满激情的周末大战。

2014年法拉利倍耐力杯亚太挑战赛日程：
　　第1站 —  2月23日　　雪邦，马来西亚 （法拉利嘉年华）
　　第2站 —  4月13日　　悉尼，澳大利亚（法拉利嘉年华）
　　第3站 —  6月 8日　　上海，中国 （法拉利嘉年华）
　　第4站 —  7月 6日　　仁济, 韩国
　　第5站 —  8月24日　　富士，日本
　　第6站 —  9月21日　　富士，日本（法拉利嘉年华）
　　第7站 —  12月7日　　阿布扎比，阿联酋 （年终总决赛）