1保时捷查明911起火原因

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　　编辑点评：作为痴迷机械而又严谨的德国人，自己国宝级的跑车出现了这样的状况，在第一时间内做出反应的态度和积极解决问题的行为值得我们国内各个车企好好学习。

　　近日，保时捷官方发言人尼克证实，保时捷已经查明2014款保时捷911 GT3跑车发动机起火原因，并在上个月召回了785辆该种车型。

之前在瑞士起火的保时捷911 GT3车型

 
图为2014款保时捷911 GT3车型

　　此发言人接受电话采访时表示，目前保时捷已经查明，主要是因为发动机连杆紧固件出现问题，导致发动机自燃起火。保时捷将为该款车型更换全新改良过的发动机，以消除隐患。

该车型将全球行进召回

　　2014年2月，一辆在瑞士公路上正常行驶中的保时捷911 GT3发动机舱内突然起火，瞬间车辆便被火焰吞没，幸好没有人员伤亡。日前在瑞士、意大利等欧洲国家均发生了911 GT3的自燃事故。针对自燃事故，保时捷正式全球召回了该款车型。据悉，在华销售的保时捷911 GT3车型也已停止销售。

2TechArt改装保时捷911

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　　编辑点评：保时捷本身就对911这个车系进行精雕细琢式的进化，相对于原厂理性的严肃，改装厂的动作使得新车充满了感性的激情。

　　近日，TechArt推出了他们改装的保时捷911 Turbo。预计该车将在今年的日内瓦车展上亮相。

该车将于日内瓦车展上亮相

车体前部采用了新设计的前唇

　　外观方面，这款车采用了碳纤维复合材料制成的车体套件。有新设计的前扰流板，符合空气动力学的侧裙和一个固定式尾翼。并且车体下方还增加了一个后扩散器。新车换装了21寸轮毂，悬挂也相应更换了运动短簧，不锈钢排气系统也在改装项目之中。

该车采用了符合空气动力学的侧裙

采用了21寸轮毂

　　虽然没有公布内饰的照片，但是TechAr表示驾驶室内会采用真皮内饰，运动方向盘和铝制踏板。客户也可以定制碳纤维装饰，发光的迎宾踏板和特殊的脚垫。

尾部采用了固定式尾翼

新的后扩散器和不锈钢排气也在改装项目中

　　动力方面，普通的保时捷911 Turbo上搭载了一台可输出382千瓦的3.8L涡轮增压发动机。TechAr将提供一个新的套件的以增加动力性能，预计该车动力将会进一步提高。