最近一年来，有关第五代POLO，国产化的猜测和消息不断，我们也多次曝光了测试车的谍照。随着最新的新车型申报信息，提前披露，预示着新POLO上市在即，基本配置已经确定。

新POLO

　　大众第五代新POLO从原来的PQ24平台，升级为全新的PQ25平台，与新款斯柯达晶锐相同。车体尺寸也比旧款的POLO有所增加，轴距只略增了10毫米，但车身长度明显增加了54毫米，加宽了32毫米，内部空间经过重新布局，头部、肘部和腿部等处都更加宽裕。尤其是设计巧妙的前排座椅靠背，合理的弧度不但保证了前排乘客的舒适性，也让后排乘客的膝部空间颇为惬意。

新POLO车型基本信息

　　在新POLO身上，可以找到第六代高尔夫的影子，但车体的轮廓没有太大变化，POLO的家族血统，仍很明显。主要的细节改动，集中在车头和车尾，高尔夫6风格的切角菱形熏黑大灯，加上细长的双条隔栅，前脸颇具力量感。而车尾复古设计的方形大灯，显得敦实内敛，毫不张扬。以黑色调为主的内饰，做工精细用料扎实，不但符合时尚潮流，同时具有家用车的温馨亲切。

详细信息及车型参数

　　申报资料明确指出，新POLO仍然由上海大众负责生产，生产地点，位于上海浦东安亭洛浦路的上海大众第一工厂。首批投产的新POLO，有四种基本型号，结合不同的配置，将衍生出更多子型号。在此之前，上海大众和斯柯达旗下的诸多车型，车辆铭牌都固定在发动机舱内部，而新POLO第一次将其安置在车体中部的右侧B柱下方。通过这点，可以确认，新POLO采用全新的车身结构，并不是老款POLO的简单拉皮版本。

新POLO

　　值得一提的是，过去几年，上海大众申报新车型资料的时候，在厂牌中，同时用中文和英文，标明该车型的商品名称，如：晶锐(Fabia)。而新POLO的资料中，厂牌笼统的概括为：大众汽车(VOLKSWAGEN)，这点暗示了，从新POLO开始，上海大众将推行新的命名体系，启用新的商标，老款POLO的商品名：劲情和劲取，或许不会再采用。

新POLO

　　从新POLO的车型参数可以看出，首批上市的新POLO，搭载了1.4升和1.6升两种排量的自然吸气发动机，配合5速手动，以及6档手自一体变速器。此前传言的1.2T涡轮增压发动机，以及7速DSG双离合自动变速器，今年上市基本无望，明年或许会以POLO GTI，或者Cross POLO的名义推出。