■全市共有136640个有效申请者，共同申请5460个增量指标。最终共摇出4675个增量指标，其中个人普通车增量指标4004个、个人节能车增量指标125个、单位普通车增量指标546个。

　　■摇号结束后30分钟申请人就可登录小客车调控管理信息系统网站（www.tjjttk.gov.cn）、或在摇号结束1小时后拨打12580查询结果。

　　■未中签的申请人，其有效编码会自动回到摇号池，按照所选的摇号申请指标类型，在有效期内纳入下一次也就是3月的摇号配置。

　　昨天14：26，备受关注的天津小客车总量调控首次摇号正式开始，全市共有136640个通过首次摇号资格审核的申请编码也就是有效申请者，共同申请5460个增量指标。经过40余分钟摇号过程，结果正式出炉：最终共摇出4675个增量指标，其中个人普通车增量指标4004 个、个人节能车增量指标125个、单位普通车增量指标546个，由于本期单位节能车申请有效编码数为 0，所以此次摇号没有产生单位节能车指标。

中签率 个人节能车100%

　　昨天13：30记者就来到摇号现场，巨大的显示屏上显示着“天津市小客车总量调控摇号开幕式”的字样。本次也就是今年2月天津小客车增量摇号的配置指标数量中，个人普通车4004个、个人节能车801个、单位普通车546个、单位节能车109个。那么按照此次摇号出炉结果粗略计算，个人节能车的中签率最高为100%；随后为单位普通车，中签率约为41%，再随后是最受市民关注的个人普通车，中签率约为3%，最低的为单位节能车，中签率为0。从中不难看出，市民的购车热情依旧集中在普通车上，节能车则受到了“冷遇”。

摇号 大致分五步进行

　　14：26摇号一开始，北方公证处的公证人员、市监察局现场监查人员就对摇号器具等封存情况进行了检查，展示了封存好的摇号编码数据。而摇号则按个人普通车、个人节能车、单位普通车、单位节能车依次进行。

记者以最先进行的个人普通车摇号为例详解摇号步骤。

　　第一步，从现场12名申请人代表中，随机抽签选定6人参与摇号程序。记者在现场看到，最终选出选取种子数的6名申请人代表座位号依次为9、3、11、5、2、8号，他们将依次选取种子数左起第一、二、三、四、五、六位。第二步，在公证员和监查人员的监督下，工作人员把公证处事先封存的申请有效编码数据导入计算机。第三步，6名申请人代表按顺序，通过计算机从0至9共10个数字中随机选取1个数字，组成随机6位种子数；最终个人普通车摇号的种子数为967843。第四步，工作人员将种子数导入摇号客户端，通过符合国家标准规定的系统运算产生当期摇号结果，最终共产生4004个个人普通车增量指标。第五步，工作人员将当期中签编码刻制光盘，交给公证员封存。

　　随后进行的个人节能车、单位普通车、单位节能车摇号过程便是对上述的第二至第五步进行重复操作。