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　　编辑点评：沃尔沃现在已经具备足够的竞争力了，动力短板得到弥补。

　　2014年2月26日晚，沃尔沃旗下新款XC60车型正式在国内上市销售；此次上市的车型搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机，传动匹配了来自爱信的8速自动变速器；官方售价区间为42.39-51.99万。

沃尔沃旗下新款XC60车型正式在国内上市销售

　　此次上市的新款XC60车型在外观设计以及内部配置上基本沿用了老款车型的设计，最大的亮点就是采用了Drive-E技术；该技术包括带增压技术的四缸发动机、8挡手自一体变速箱、充电式模式和全电子助动转向技术。它的研发灵感来自F1一级方程式，主要研发负责人Derek Crabb曾将一台1.5L发动机压榨出900马力！

带Drive-E技术的T6版XC60，尾部并没有相关技术标识

黑白相配的内饰

　　沃尔沃是以安全性领先而闻名，但光有这点还未俘获消费者的心，因为更多人关注的是经济、环保和高效的动力。虽然沃尔沃旗下大部分车型此前已经换装了增压引擎，但是其在峰值扭矩输出的宽泛性上相比竞争对手没有太多的优势，而Drive-E系列发动机的引入正好弥补这一短板。

全新的T6发动机，从此沃尔沃只用四缸的引擎系列

　　动力方面，此次上市的新款XC60车型搭载了搭载T5 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率180kw/5500rpm，最大扭矩350Nm/1500—4800rpm，并带有Overboost“超频“功能，短时间最大扭矩可达380Nm。传动方面匹配了爱信的8速自动变速器。

　　此外还提供一台T6 2.0T四缸发动机，具有机械增压+涡轮增压串联的“双增压系统”，涡轮增压+机械增压，最大功率225kW/5700rpm，最大扭矩400Nm/2100—4500rpm，毫无压力地替代现款的3.0T。Drive-E技术已经可以匹敌宝马、奔驰等高效动力了。