编辑点评:本田前驱神车的代表车型之一,预计TYPE R又将掀起一股思域改装风。
近日,媒体报道了本田将于三月份的日内瓦车展亮相Civic(思域)Type R概念车。据悉,量产版车型将于2015年上市。
本田将于三月份的日内瓦车展亮相Civic(思域)Type R概念车
海外思域现款hatchback两厢车型
目前,本田官方发出了一张新车效果图,从图中看出新车外观增加了很多运动套件,整体风格非常激进。Type R概念车尾部也与现款hatchback车型不同,其增加了尾翼,尾灯组也采用全新设计;此外,双边双出的尾排也突显Type R将不是“善类”。
动力方面,新车或将采用本田全新开发的2.0升四缸汽油发动机,其最大功率为277马力。据相关信息显示,本田公司对这台发动机最大功率目标为300马力,关于最终信息我们还要等待新车亮相后的官方信息。
海外2013款思域三厢版车型
传动系统,Type R概念车与发动机匹配的将是一台六速手动变速箱,底盘方面,预计新车将增加强化过的运动悬挂系统。在量产版车型在2015年上市后,本田公司还将推出Civic旅行车版本。
编辑点评:Celerio国产后不知道是否沿用奥拓的名字,毕竟这款经典车型带给国人的不仅仅是“经典”二字。
近日,媒体报道了铃木旗下全新Celerio将于3月份亮相日内瓦车展的消息。据悉,Celerio车型将替代铃木旗下Alto(奥拓)车型,其在不同国家市场将采用不同命名。
铃木Celerio车型整车尺寸为3581×1574×1549mm(国内在售奥拓车型整车尺寸为3500×1600×1470mm,轴距为2360mm)。其比国内奥拓车型长度及高度上都有所增加,预计轴距也将有变化,提高车内空间使用率。
外观方面,新车采用了铃木公司全新的家族脸设计,对于一款家用小型两厢车来说,其整体设计非常简约,并能体现其良好的实用性。小车身上体积较大的头灯使Celerio也颇为可爱元素。
此前曝光的铃木Celerio谍照
动力方面,预计新车将采用一台1.0升三缸发动机
动力参数方面,暂时还没有得到任何官方确定。预计新车将采用一台1.0升三缸发动机,其最大功率为68马力。与之匹配的是一台手动变速箱和一台自动变速箱。此外,全新Celerio将提供四人的驾乘空间。
编辑点评:新款Corsa如同Adam一样更为年轻,也更有活力。
欧宝在去年一口气推出改款Insignia(即国内别克君威的大改款)、4座敞篷车Cascade以及Adam Rocks三款新车之后,今年计划推出MonzaConcept概念车的量产版本以及新款Corsa。除了在欧洲大陆地区销售外,新款Corsa还将以Vauxhall Corsa的名义继续在英国销售。新款Corsa预计的发布时间在今年的日内瓦车展期间,而上市在需要等到今年秋季。
新款欧宝Corsa测试照片
外观方面,新款Corsa更应该称为现款Corsa(Corsa D,第四代Corsa)的大改款车型。虽然不排除测试车使用现款车型车身作为伪装的可能性,但测试车的车身尺寸以及车身比例相差无几,而车身中段和车尾更是毫无变化,这一点足以说明这一观点。亮相于2006年的现款Corsa车身尺寸为3999mm*1737mm*1488mm(长*宽*高),轴距为2511mm。预计新款Corsa的车身尺寸相比这一数值将没有较大的变化。
新款Corsa的内饰同样使用了Adam的内饰设计风格。原本老气横秋、上下分体的老款车型内饰被更为新颖的一体式中央控制面板所取代。与Adam中控面板上使用了与车身同色的装饰板不同的是,新款Corsa的内饰依然保持了其较为实用的装饰材质。此外,新款Corsa使用了全新的、集成TFT液晶显示屏的仪表板。
动力方面,新款入门级Corsa依然使用了通用集团的1.4升直列四缸ecoFlex自然进气发动机,更高级别的汽油机动力则为1.0升直列三缸涡轮增压SIDI发动机,最大功率为115马力(85千瓦),最大扭矩为99牛米。OPC/GSi版本则会搭载1.6升直列四缸涡轮增压发动机(最大输出功率在140千瓦以及110千瓦左右)。此外,新款Corsa还将1.3升以及1.7升CDTI柴油发动机。与发动机相匹配则是6前速手动以及6前速自动变速器。