广西新闻网南宁讯（记者 吴丽萍）记者了解到，目前南宁的公交车共有2678辆，空调公交车所占比例约为16%。连日来，南宁市出现高温天气，不少市民反映搭乘非空调公交车酷热难耐，很希望南宁能多投放些空调公交车。交通部门回应，已在筹备购买60辆空调公交车事宜，预计不久即可投入使用。

　　7月8日下午3时左右，南宁还是非常闷热，为了体验在高温天气下非空调公交车的运行状况，记者搭乘了1路、5路等非空调公交车。1路车在亭子站出发，刚上车时并没有太多的乘客，车厢虽然闷热但还有风吹进来，但经过亭洪星光路口东、星光福建路口两个站后，乘客慢慢多起来，车厢的温度似乎高了不少，一些没有位置坐的乘客，只能一手拉着扶手一手擦汗。车行到星光淡村路口时，车厢内已是拥挤不堪，记者感觉衣服也湿透了。在星光淡村路口下车后，记者又搭乘了5路公交车。同样，该车的乘客非常多，在闷热的车厢里，很多人大汗淋漓疲惫不堪。

41路空调车

　　记者注意到，公交车司机也比较辛苦，不仅要聚精会神开车，还得忍受高温的炙烤。一家公交企业的有关人士说，已给司机发放了高温补贴费，还购买清凉坐垫发放给司机，每天还熬制防暑降温的饮品，派工作人员送给各线路的司机。在各休息站点，还配有空调以及风扇，让司机在休息时更舒适些。
 

　　在朝阳广场的公交站台上，记者随机采访了几位市民，大多数人表示希望在夏天能搭乘空调公交车出行。市民杨先生说，他发现南宁的空调公交车很少，好像只有41路、213路等寥寥几条线路是空调车，而他平时要搭乘的公交车基本上都是非空调公交车。这几天，南宁的天气在37℃左右，碰上车内人多时，真是苦不堪言，到达终点站时，人感觉都要虚脱晕倒了，真希望南宁能多投放些空调公交车。

　　据南宁交通部门介绍，去年该部门提出过要增加投放空调公交车，但由于空调公交车价格较贵，企业在自负盈亏的经营模式下，如果自行购买势必造成成本增加，因此较难落实。此外，空调车的价格大都为2元/趟，很多市民为了省钱，还是愿意选择乘坐非空调车，部分空调车投放后，客源不多，企业只好关掉空调，改为非空调车运营。如从朝阳广场开往新兴苑的220路，用空调车运营时，乘客明显减少，企业只能亏损经营，改为非空调车后，客源又马上恢复了；从高峰林场开往民族大学一带的605路也是如此，执行空调车票价1.5元时，乘客也较少，改为非空调车1元票价时，人又多了起来。

　　交通部门表示，在热带和亚热带城市，公交车采用空调车是大势所趋。为了进一步促进南宁公交事业的发展，满足更多人的出行需求，该部门已拟定将新购买60辆空调公交车，投入使用。目前，相关事宜已在积极筹备中。