巴塞罗那有世界上首屈一指的足球俱乐部，也有美丽热情的西班牙女郎，更是一所艺术家的殿堂，同样还是西雅特汽车总部的所在地，吸引我们至此的当然就是即将登陆中国的第五代伊比飒（Ibiza）。

　　Polo、晶锐大家肯定不会陌生，他俩可是Ibiza 在国内最出名的“表兄妹”。其实，Ibiza 在家族中的表现不比两个“表兄妹”逊色。从1984年巴黎车展，乔治亚罗为西雅特设计的第一代Ibiza首次亮相至今的28年间，已有超过500万的消费者选购了这款来自西班牙的运动型小车。

　　在西雅特品牌中，Ibiza俨然属于工厂的标志性车型，极具西雅特风格的设计语言向来是Ibiza最重要的优势。通常来讲，任何一款Ibiza的推出都将指引今后西雅特旗下所有车型的发展思路及方向。

　　伊比飒运动时尚的外形给我们留下了不错的印象。再次近距离接触，明显感觉要比同平台的Polo尺寸大。厂家的数据显示两车轴距基本相同，伊比飒则更长、更宽，也更矮，这预示着它身上的运动基因要比Polo来的纯粹。

　　此次伊比飒进入中国，西雅特汽车显示了极大的诚意。向中国市场推出了两种动力总成，三种车身款式，四种配置版本的车型。其中伊比飒五门款按配置分为风尚版和 FR版。前者装备的1.2 TSI发动机也是首次出现在中国市场，与之搭配的是7挡DSG，后者装备了1.4 TSI与7速DSG。而Ibiza三门款和Ibiza 旅行款都提供了FR 版本，同样是1.4 TSI与 7挡双离合变速箱相匹配。

　　基于屡获殊荣的第四代Ibiza发展而来的第五代车型，保留了之前富于动感的车身轮廓，前端最引人注目的元素当属镶嵌着西雅特标识的梯形格栅，其拥有更加均匀的外形比例以及水平蜂窝结构。

　　值得一提的是，全新Ibiza无论是格栅还是其下方的进气口均变得更加宽大。前后保险杠也经过了重新设计，其外观效果在运动款Ibiza FR 车型上尤为突出。带集成式转向灯的大尺寸雾灯是Ibiza 中国版的标配装备。

　　另外，Ibiza FR 版在车身前后进一步突出了运动元素，同时还配备铝合金轮圈和真皮包裹方向盘。西雅特还提供了丰富多样的色彩、配件和附件选择方案，尽可能地迎合个人的品位与喜好。旅行车突出的是实用性，行李厢容积从三门和五门版的236 与290 升提升至430 升，并且可以通过两种简单的方法将装载容量提升到1164 升，最大负载能力为515 公斤。

　　旅行款的标准配置包括行李厢照明灯和挂钩。作为选配装置，西雅特可提供行李网和附加的储物箱（位于行李厢托盘下）以及全景天窗。旅行款的牵引力最高可达1200 公斤（带制动的拖车， 在8％的倾斜坡上）。

　　此外，伊比飒全系标配ESP，XDS电子差速锁也出现在标准版的配置清单当中，这样的配置水平在某些方面甚至超越了国产高尔夫GTi。

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