一汽-大众2013年第150万辆整车在成都下线

　　2013年12月20日，一汽-大众2013年年产150万辆庆典，在一汽-大众成都轿车三厂总装车间举行。

　　一汽-大众长春基地、华南基地的各个工厂也将陆续举行庆祝活动。

　　2013年，一汽-大众西南基地全面建成，华南基地正式投产，全国性战略布局初步形成。华南基地一期规划产能30万辆。随着产能的逐步释放，三大基地将为一汽-大众实现2015年180万辆产销目标奠定坚实的基础。

一汽-大众2013年年产150万辆庆典现场

　　12月20日，一汽-大众2013年年产150万辆庆典在成都分公司总装车间隆重举行。伴随着员工代表充满力量与激情的诗歌朗诵，全新捷达缓缓驶入会场，一汽-大众2013年第150万辆整车正式下线。成都市市委常委敬刚、中国第一汽车集团公司副总经理秦焕明、一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰等领导及员工代表等300余人，共同见证了这一历史性的重要时刻。此外，一汽-大众长春、西南、华南三大基地的各个工厂也将陆续举行庆祝活动。

　　成都市市委常委敬刚出席了本次活动并发表了讲话。他表示：“今年，一汽-大众创造了年产整车150万辆的新纪录，其中西南基地产量超过了48万辆。这既是一汽-大众的辉煌业绩，也是成都经济发展的一大喜事。希望一汽-大众能够乘势而上，再接再厉，不断加大在蓉投资力度，深化双方交流合作，力争在成都取得更大的成就。我们将一如既往地为企业发展提供优质的政务服务，创造良好的发展环境。让我们一起并肩携手、共创辉煌!”

成都市市委常委敬刚致辞

　　中国第一汽车集团副总经理、一汽-大众执行董事秦焕明代表中国一汽向一汽-大众全体员工表示祝贺。他指出，年产整车150万辆是一汽-大众持续发展壮大的又一个重要的里程碑。它不仅标志着一汽-大众体系能力和管理能力又上了一个新台阶，更表明了中德双方的精诚合作又取得了新的成果。

中国第一汽车集团副总经理、一汽-大众执行董事秦焕明致辞

　　从2007年，一汽-大众根据当时的市场前景和企业自身的实力，提出“百万辆”构想，到近两年攀上100万辆、130万辆，直至今天的150万辆，一汽-大众不断刷新着自己书写的一个个纪录。2011年实现年产百万辆后，一汽-大众面对着逐步扩大的市场需求和日益激烈的市场竞争，继续坚持完善和提升体系能力，完成了改造生产线、重新组织生产班次、调整生产流程等多项产能提升工作，并逐步构建了三大基地的全国性战略布局。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰致辞

　　今年初，位于成都的一汽-大众西南基地全面建成，规划产能54万辆;基地的主要产品为全新速腾和今年推出的全新捷达。目前，该基地产能已基本释放，产品供应能够充分满足市场的需求，为这两款车型的热销奠定了坚实的基础。

　　与整车工厂相配套，西南基地还拥有一座发动机工厂，生产国内首款满足欧V排放标准的EA211系列发动机。在整车厂周边5公里范围内，一汽-大众还规划了面积达300万平方米的零部件园区和物流园区。零部件园区及物流园区与轿车三厂、发动机厂联合，形成了西南基地完善的全产业链布局。

　　2013年9月25日，一汽-大众华南基地一期正式建成投产，计划年产能30万辆。华南基地的投产，标志着一汽-大众全国性战略布局的正式形成。华南基地的整体规划运用精益理念，以建设环境友好型企业为目标，参照德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，大量采用国际顶级的生产设备，实现了高效生产和可持续发展的并行不悖。在工艺水平、生产能力等方面，佛山分公司都走在了行业的前端。

　　根据规划，到2015年，产能充分释放的三大基地将支撑一汽-大众180万辆的总产能。此外，成都、佛山、广州等地，作为西南、华南地区最为活跃的汽车市场，具有强大的辐射力。贴近重点市场的生产布局，必将为一汽-大众进一步开拓市场提供充足动能，同时也对当地的经济发展、产业升级产生极大的推动作用。

　　一汽-大众董事、总经理张丕杰在致辞中表示，年产150万辆是一汽-大众全体员工团结协作、不断超越自我的结果。新的一年，一汽-大众不仅要实现年产销量的新跨越，还要不断夯实软实力，抓好新产品、新项目建设等事关公司未来发展的一系列重点项目，以更加辉煌的业绩，助力公司加速由做大向做强的转变。

　　年产150万辆的实现，是一汽-大众迈向宏伟战略目标的过程中，一个重要的里程碑。未来，一汽-大众还将继续夯实体系能力，凭借三大基地的支撑，以领先的技术和工艺，为国内消费者带来更多高品质汽车产品。