C4L最显著的特点就是拥有先进的“E”效动力。它的全系产品，所搭载的发动机是神龙公司发布“E动战略”之后推出的系列发动机，包括1.6THP发动机和1.6L发动机，以及1.8L发动机。这样全面的动力系统可以用“快”、“多”、“好”、“省”四个词来概括它的“先进性”。

　　C4L搭载的1.6THP 、1.8L CVVT、1.6L CVVT三款E效动力发动机与目前市场上同排量、同类型发动机相比，在高效、节能、环保方面具有明显的优势。1.6THP发动机的“T”动力快到“起步就有”；而全新推出的1.8L CVVT发动机，不仅具有同级中最高效的燃油压缩比、符合最高等级的欧5排放标准等先进优势，更和1.6THP发动机一样，同样具备低转速高扭矩的特点。和同类型发动机相比，其最早达到峰值扭矩，在1500转左右即可输出90%的峰值扭矩，并一直持续到整个转速区间，使车辆中低段的动力更加强劲，为用户带来更强的动力体验。在日常使用的转速区间段内，完全可以媲美主流2.0L甚至更高排量的自然吸气发动机。连同1.6L CVVT发动机在内，C4L三款发动机组成的强大阵容，带给了消费者稳定、高效、节能的完美价值体验。　

　　强大C4L“都市动车组”的合力出击，为东风雪铁龙品牌中期规划“龙腾C计划”澎湃开篇。如果说过去三年中，销量稳居万辆俱乐部的全新世嘉挑起了东风雪铁龙加速向前的势头。那么未来三年，C4L将有望成为东风雪铁龙另一款销量过万的明星产品，与全新世嘉一起共同推动品牌发展，助力东风雪铁龙实现2015年品牌销量40万台的腾飞目标。

　　1.8 CVVT 发动机是神龙公司第一款1.8L的产品，具有“高效、低耗、高可靠性”的产品特点。不仅具有同级中最高效的燃油压缩比，更值得一提的是，1.8 CVVT和1.6THP一样，同样具有低转速高扭矩的特点。在同类型发动机中，最早达到峰值扭矩，在1500转左右即可输出90%的峰值扭矩，并一直持续到整个转速区间。使车辆中低段的动力更加强劲，为用户带来更强的动力体验。在日常使用的转速区间段内，完全可以媲美主流2.0L甚至更高排量的自然吸气发动机。

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