今日，东京国际车展现场，德国大众汽车正式对外发布Twin-Up柴油电动混动概念车，据悉该车有望最终量产。这款车Twin-Up重量为1205公斤，比大众革命性的XL1重量增加410公斤。
大众Twin-Up
此次推出的Twin-up概念车基于大众微型车Up打造，外观上和电动版的E-up保持了高度的相似性，只不过简洁的前保险杠面罩上增加了为柴油发动机准备的进气口。
大众Twin-Up内饰
动力方面，该车搭载一台升级版电机和8.6千瓦时电池，而柴油油箱的容积为33升，比XL1增加了23升。不过该车动力系统与XL1共享同一台800毫升共轨柴油引擎，它以横置方式设置在引擎时内，其最大功率35千瓦/47马力，扭矩119牛米，搭配一台47马力电机（比XL1搭载的电机功率提升20马力），扭矩139牛米。车辆综合输出功率为55千瓦/74马力，扭矩214牛米，动力通过一台七速双离合器变速箱传递至前轮。
大众Twin-Up充电口
在柴电式混合动力系统的加持下，Twin-up概念车百公里加速时间15.7秒，极速140千米每小时。百公里油耗仅仅为1.1L，二氧化碳排放量27克每公里。在纯电动模式下，最高时速125千米每小时，续航里程50千米。汽车点评－日本东京报道
