自艾瑞泽7诞生之际，它一直都是媒体及消费者眼中的骄子。作为奇瑞汽车进入发展第二阶段的代表作品、iAUTO技术平台首款量产车型，以及奇瑞“V字型”正向研发流程下的首款产品，它带给你如何的惊喜?一直让你钟情于它的魅力，又是哪些?

　　越级式超大尺寸：艾瑞泽7将主打A+级车型领域，车长4652mm、宽1825mm、高1483mm加上2700mm的轴距在A级车市场对其它车型有点“以大欺小”。

　　灵动自然的外型：外观方面，艾瑞泽7采用了H.D.S(Hydrodynamic surfacing)灵性动感水流车身造型技术，这种整车的设计灵感来源于中国五行——水元素，由此衍生出水流车身的理念，让车辆更体现流线设计，看起来更加动感。

　　十足的动力配置：艾瑞泽7搭载了DVVT+CVT全新优化动力组合。搭载的1.6DVVT进排气双连续可变气门正时发动机是自主品牌第一款1.6DVVT发动机，改款发动机的动力输出强劲有续，发动机动力后段表现强劲，最大功率达93kW，最大扭矩达160Nm,工信部油耗仅为MT车型7.3L/100km、CVT车型7.6L/100km;所搭载的奇瑞7CVT无级变速器具有顺畅换挡无顿挫，加速或减速过程非常平缓、动力损失小等优势，CVT可在相当宽的范围内实现无极变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性，较自动挡省油10%左右。

　　百分之百做好安全保证：55.3高分达标C-NCAP5五星级碰撞安全标准;六位一体安全气囊，安全带未系提醒、前排预紧限力式安全带，为驾乘人员提供了全面的安全呵护;艾瑞泽7车身设计采用“3R Body” 防撞车身结构设计，车身总体采用高强度以上钢板占车身总重的44.5%;车身关键部位引入了中高端车型运用的热成型工艺的特高强度钢板(有效屈服强度达到1600MPa)，强度提升了3-5倍，使整车更安全等等。

　　艾瑞泽7至真至诚的表现，多不胜数。作为奇瑞战略转型之后推出的第一款产品，艾瑞泽7无论是在外观内饰设计，装配工艺还是整体配置表现，都没有让消费者失望。艾瑞泽7未来发展如何，值得你我共同期待。