作为一款迷你跨界车型(smartcrossover)，标致3008最早的设计是源于2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车，由紧凑型轿车的平台研发而来。虽然标致品牌很早就进入中国市场，但标致3008之前一直以进口的形式在国内销售。随着SUV最近几年在市场的走俏，东风标致为了抢占市场份额，终于将3008国产化，除了售价降低之外，国产3008的外观上比起进口车型也有所不同，这款标致的小狮子也终于开始迎合国人的口味了。
　　

●外观篇

　　东风标致3008一经上市便迅速占据市场份额，本次实拍的车型是之后新增添的碳晶黑色。此款颜色更突出了标致3008沉稳、大气的这一特色，更为惊艳的还是3008有如战斗机式的豪华驾驶舱。
　

　　国产之后的标致3008尺寸与进口版稍有不同，为了迎合国人的口味，长宽高都有所增加，但是轴距仍保持进口版的数据。完美的设计比例，让所有人的眼前为之一亮。

　　3008的前脸与进口版车型相比，更加柔和精致，进口版那夸张的大嘴造型消失不见，取而代之的是酷似标致308的前脸。大量镀铬装饰的实用，也增添了车身的立体感。

　　3008增加了精致的六边形格栅，采用全新的中网造型，将进口版夸张的镀铬格栅换成了更加精致的倒梯形，周围的网状镀铬设计与雾灯装饰条相呼应。
　　

　　将修长的媚眼设计在本该霸气十足的SUV车型上，这也是标致3008的法式情怀的体现。国产后的东风标致3008大灯比进口版更加纤长，并加入了透镜。另外晶钻式的大灯灯组效果较为璀璨，配以科技感与实用性兼备的LED日间行车灯，增加了车头的灵动感。
　　

　　雾灯不再与大灯相连，镀铬饰边勾画出立体的曲线，与前大灯的凤眼相搭配，一个柔情似水，一个杀气十足。
　　

　　后视镜集成了转向灯，符合当前设计的趋势，既美观又实用。

　　3008的车身侧面线条饱满，营造出一种前低后高的俯冲车身姿态。侧面大量镀铬装饰的使用，再搭配上镀铬包边的车窗，整车的豪华感油然而生。同时底部一圈塑料护也能够抵御一些轻微的刮蹭。

　　国产的3008尾灯由之前的蜂窝状变为现在的矩形网格，新加入的白色饰条也和前大灯遥相呼应。

　　标致3008的尾部设计中规中矩，造型简洁大方，层次感十足，后车窗上方扰流尾翼配以高位刹车灯。同时底部的黑色包围搭配银色装饰板，越野气息十足。

　　3008的轮胎尺寸为：220/50R17，选用的是primacylc博悦米其林轮胎。该轮胎主打舒适、静音以及油耗。
　　
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