行业新闻新车新闻采访与访谈厂商新闻游记文化
对比导购车型推荐到店实拍攻略真值吗X公里之后保值率之王叭叭儿说汽车问答
原创试驾技术解析
北京车市天津车市石家庄车市呼市车市滨海车市保定车市邯郸车市邢台车市沧州车市赤峰车市运城车市南京车市杭州车市苏州车市无锡车市绍兴车市济宁车市烟台车市广州车市南宁车市成都车市东莞车市惠州车市佛山车市中山车市江门车市珠海车市泉州车市长沙车市
●试驾体验
2000rpm时新S60的涡轮开始介入,但相比宝马、奥迪等德系车,新S60的涡轮介入稍显突兀。
新S60方向盘比较轻,指向精准,具有很出色的操控性。噪音方面,新S60做得也比较出色,100km/h以下胎噪、风噪都不是很明显,120Km/h以上时,明显能感觉到发动机的噪音,不过还是控制在消费者们可以接受的范围内。