在广州车展之前，北京现代就已经表示，将在广州车展亮相的新一代伊兰特HDC和海外市场2006款的新伊兰特会有很大不同，尤其在外观上会发生翻天覆地的变化，今天，新伊兰特正式揭开了其神秘的面纱，果然用“改头换面”来形容即将国产的伊兰特HDC，一点也不为过。

北京现代新伊兰特HDC

● 外观大变样：迎合中国年轻消费者

　　新一代伊兰特HDC最大的变化是在外观上，和海外版本的伊兰特HD也有很大的不同，若不是一样的侧面线条，仅从前脸和车尾，已经很难将两款车联系在一起了。
 
　　在前脸的造型上，新一代伊兰特HDC彻底放弃了海外版本的内敛平庸的前脸，放弃了现代汽车近似方形的进气格栅。而是采用了全新设计的类似于马自达的盾形进气格栅，配合整体上近似U字型的前脸轮廓，像一张笑脸，十分引人瞩目。而下方的雾灯和倒X型的进气口部分，也是最近非常流行的时尚造型。

北京现代新伊兰特HDC

　　大灯也彻底摆脱了海外版本的乖巧风格，而是加上了更多的曲线和锐利的边角，和进气格栅的风格相匹配，整车的前脸造型，非常具有运动感。

　　车尾的造型也和海外版本有很大的不同，和前大灯相互用的尾灯造型非常独特，整个车尾更加符合国内汽车外观趋势，和以往的伊兰特普通家用车的造型定位相比，新一代伊兰特HDC可以说有了质的飞跃。

　　可以预见，新一代伊兰特HDC将会凭借其年轻时尚而又不失动感的外观，吸引更多年轻人的目光。

● 动力与排量：排量较小更加环保

　　早先于2006年在美国上市的新伊兰特，搭载的是一款2.0升排量的汽油发动机。而针对中国市场，2.0升排量并不是中国家用轿车的主流黄金排量，于是北京现代在引进新伊兰特时，在排量上，将采用国内主流的1.6升和1.8升两款发动机。

　　新一代伊兰特HDC将搭载经过调较升级的1.6L和1.8L两个排量发动机，官方称尾气排放达到欧-IV标准，这使得新一代伊兰特HDC的排放满足了北京2008年的新标准。

北京现代新伊兰特HDC

　　其中1.6L发动机采用连续可变气门正时系统(CVVT)，其最大输出功率可达112马力/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm，而1.8L发动机最大输出功率可达130马力/6000rpm，最大扭矩162Nm/4500rpm。官方强调：经过全新调较后的发动机，比目前国内07款伊兰特节油8%。

● 尺寸有优势：同级别中出于领先地位

　　新一代伊兰特HDC在尺寸上，拥有4542mm×1775mm×1485mm的三围，而其达到2650mm的轴距也是国内同级车中所不多见的，比竞争对手上海通用的凯越还多出50mm。

北京现代新伊兰特HDC

　　在内部乘坐空间上，新一代伊兰特HDC前后坐席的空间为1412mm和1400mm，前排腿部空间为1015mm，后排为890mm，前排头部空间为1015mm，而后排为955mm。

　　仅从尺寸方面看，新一代伊兰特HDC还是相当具有竞争力和吸引力的，这个尺寸已经可以使新一代伊兰特HDC具备一定的商用功能，而402L的后备箱尺寸，也是相当讨好国内的消费者。

● HDC的涵义：HD China针对中国市场版本

　　北京现代表示，HDC是HD China的缩写，是在目前国际在售的伊兰特换代车型HD的基础上，结合最新的欧洲设计元素，根据国内市场调查结果以及国内专家的意见，韩国现代与北京现代的研发部门对目前国际上销售的HD进行了全新升级，并将在08年4月在国内上市HDC——HD China。

北京现代新伊兰特HDC

　　与国际市场在售的HD相比，HDC在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，全新调较的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8%，与目前国内市场销售的中级车相比，HDC技术更先进，外观更趋年轻动感，空间更宽大。

　　关于原型车：HD车型是韩国现代全球市场重要车型—New Elantra，此款车型06年在国际市场上市后，获得了包括J.D. Power 2007年IQS新车品质满意度前三名，美国高速管理局 NHTSA碰撞测试五星评价、美国道路安全保险协会IIHS的最高安全评价，以及Auto Pacific“最佳紧凑车型”大奖等成绩。

● 08年4月上市：定价不能再有失误

　　2007年现代和起亚轿车在国内销售低迷的一个重要原因，就是在新车型如雅绅特，瑞欧等车型的定价上，出现了盲目乐观。高价入市后得不到消费者的认可，而随后的大幅调价又失去了消费者对其的信任和忠诚。而新一代伊兰特HDC作为北京现代2008年最重要的一款新车型，在市场方面容不得半点闪失，相信在价格上，北京现代应该能够吸取今年的教训。

北京现代新伊兰特HDC的轮圈

　　参考海外市场的新伊兰特的价格，在美国市场，2.0升的新伊兰特起价为1.26万美元，结合目前汇率来看，折合人民币约为9.5万元人民币。但是由于美国市场起步车型配置较低，而配置较高的新伊兰特SE车型在美国的价格为1.63万美元，约合人民币12万。鉴于国内上市的新伊兰特在排量上仅为1.6升和1.8升，要小于美国的车型。所以乐观估计的话，新一代伊兰特HDC1.6升版本若在国内起价9万元左右，预计将会有不错的市场反响。

　　预计北京现代新一代伊兰特HDC上市后，主要的竞争对手将仍旧是上海通用的新凯越。而自主品牌的奇瑞A3，华晨俊杰等，也是新一代伊兰特HDC不容忽视的竞争对手。