[58汽车 新闻] 在油价飙升的今天，想开车而又想省油的方式真的不好找，在混合动力这个技术诞生之后这个问题似乎得到缓解了，因而各大厂商都不约而同的扑向了这个市场。在第五届中国（广州）国际汽车展览会上，全球汽车厂商都在比拼新能源技术，国内汽车厂商也纷纷推出自主研发的新能源汽车。那么到底什么才是混合动力车呢？下面我们就来详细了解一下。
● 混合动力的工作原理与发展历史
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。
在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60％时，辅助动力系统起动；当车辆能量需求较大时，该系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
混合动力发动机
谈到节能环保的汽车新能源的发展，在中国还往往停留在电动汽车的探索上。在新世纪，汽车发展的技术路线趋于理智而统一：近期从油电混合动力下手大幅度降低油耗和排放；长远靠资源极为丰富，且完全没有污染的氢动力燃料电池重新定义汽车。
那么此次车展共有哪些厂商展出了混合动力车型呢，下面我们就来一一细数。
说到混合动力车型就不得不提国内此领域的开山鼻祖——一汽丰田的普锐斯。
新一代普锐斯Hybrid X
普锐斯prius于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天，普锐斯prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。
2006年1月15日正式在我国上市的新款PRIUS普锐斯，是第二代PRIUS普锐斯，它装备了新一代TOYOTA油电混合动力系统THS II。THS II通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍，并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题，从而使发动机动力与马达动力的协同增效作用得到极大程度的发挥。但当时普锐斯的售价在28.8万到30.2万之间，如此高的价格让人们都望而却步。
新一代普锐斯Hybrid X反光镜
经过几年的奋斗，丰田公司在环保节能车竞争中取得领先的地位。日前，丰田将最新推出的第四代的混合动力车——Hybrid X带到第五届广州国际车展。这也是第四代的混合动力车——Hybrid X首次亮相于中国地区。
新一代普锐斯Hybrid X进气口
第四代的混合动力车——Hybrid X车身尺寸为长4500×宽1850×高1440mm，轴距为2800mm，除车宽外，其它尺寸与现有“先驱（Pruis）”相近。Hybrid X车型为无中柱对开4车门的5门掀背车。在驾驶席和副驾席上方配备玻璃车顶，后座席上方由后车窗延伸过来。前车窗一直覆盖到前照灯处，也很有特点。
● 进口思域新混合动力车
追溯CIVIC的发展历程，这款在全球享有“精品中级车”之美誉的车型是Honda当之无愧的销量支柱。从1972年第一代CIVIC轿车诞生至今，CIVIC历经八代创新，在全球已经拥有了超过1600万的用户。2001年12月，Honda将混合动力技术加载到其主力车型CIVIC上，推出新CIVIC Hybrid，并先后在日本、美国市场销售。目前，CIVIC Hybrid混合动力车型已在全球累计销售超过10万辆。
在国内市场上，混合动力车型目前还只有一汽丰田的“普锐斯”（Pruis）可以正式销售。不过，随着广州车展，国内的普瑞斯有可能会新增一名战友——混合动力思域（Civic Hybrid），摆脱与传统燃油车型单兵独斗的困境。
2007年11月19日，东风本田借广州车展媒体日正式宣布，将在旗下64家特约销售服务店销售由日本本田技研工业株式会社生产的思域新混合动力车(CIVIC Hybrid)，该车定价26.98万元，是Honda首次在中国市场投放具有尖端科技元素的混合动力车型。
据了解, CIVIC Hybrid采用了Honda最先进的新Honda Hybrid混合动力系统，1.3L 3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)，通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的Honda IMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合，实现1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。同时彻底降低摩擦及采用动力再生协调刹车系统，成功地提高了燃油经济性。在实现小型化，世界顶级水平的废气排放的同时，行驶性能、油耗也取得划时代的进步。权威的数据测试表明，CIVIC Hybrid混合动力车的油耗为31km/L，仅相当于1.8L发动机油耗的55%。这也体现出Honda在新技术和新燃料研发领域中始终在全球范围内保持着领先地位。
