【场景一】：喂，老张啊……好的……明天吧……您耐心等待一下……您等等，我接我们老板电 话……老板您好……是是是……啊!前方路口红灯，眼看就要亲上前面那辆美女的保时捷啦……

　　【场景二】：正驾车在市郊公路上行驶，突然有一无德车辆，不打灯强行并线，让我措手不及……

　　当你驾车走神的时候，当你遇到突发状况的时候，你会如何应对?有这样一套主动式安全系统，它能够在驾驶者未采取有效制动时，帮助汽车智能的意识到潜在危险，从而自动刹车直至完全停死，尽量避免碰撞发生。如有需要，驾驶者也可以随时关闭该系统。这听起来是不是很神奇呢?

　　低速行车安全系统，智能化主动安全系统的里程碑

　　是的，你没有看错，长安福特新福克斯所配备的低速行车安全系统正是这样一套神奇的系统，这套系统通过设置在前风挡玻璃上方，车内后视镜高度位置的一个激光传感器，在时速低于30公里时自动启动，不断发出激光信号监测本车与前方车辆的相对距离。当该传感器探测到本车快接近前车，而且驾驶者未采取有效制动措施时，低速行车安全系统就会自动刹车。车辆完全停下后，仪表盘上会显示车辆自动采取制动操作的相关信息。该系统的主要特点是，在时速30公里以下自动启动，无需人工干预，监测到危险发生时自动刹车，将碰撞损失降至最低，并通过仪表板上的显示屏做出提示，在行车时速15公里时，该系统甚至能完全杜绝碰撞。

　　经常驾车上下班的人都有这样的体会，在大城市道路上行驶，交通状况错综复杂，各种急刹，加塞现象时有发生。驾驶者也常常因为一些其它因素，例如通话，乘客打扰，疲劳等原因，难免产生走神的现象。一些刚拿到驾照的新手在面对突发状况时，由于经验有限，过度紧张等原因，往往不能采取正确的操作。随着汽车保有量的增长，人们生活节奏不断加快，上述现象将日趋普遍。对于车主来讲，低速行车安全系统的出现绝对是一个福音，有了这套系统，车辆仿佛长了一双眼睛，随时帮助驾驶者监测路况，并在危险来临之时，主动采取刹车，有效避免了追尾事故发生，让我们看看，前面两个场景的发展结局吧：

　　场景一后续：……吱的一声尖叫，在我手足无措之时，低速行车安全系统被触发，车辆停在了离前车不到一米远的地方，有效避免了事故的发生。

　　场景二后续：……车的反应比我还快，声光报警出现的同时，来了个自动刹车，有效避免了追尾，谢天谢地……不对，要谢低速行车安全系统!

　　昔日顶级豪华车尖端安全配置，首次出现在家用紧凑型轿车之上

　　当各种被动安全装置日益完善之后，厂家将汽车安全的研发重心逐渐转移至如何有效的主动避免事故发生，而低速行车安全系统在这样的大环境之下便应运而生。由于是近年来新出现的高端智能主动安全技术，其研发成本过于高昂，难以在普通车型上普及，因此之前多见于各大厂商的豪华车之上。

　　低速行车安全系统虽不是长安福特首创，例如之前沃尔沃，奔驰，奥迪，英菲尼迪等其它品牌的一些顶级车型也配备了该系统。然而长安福特新福克斯配备该系统，绝对具有划时代的意义，因为新福克斯在目前的车市当中，是第一款，也是唯一的一款18万以下紧凑型家用轿车当中配备该系统的车型，而其他配备该系统的车型，除同门价格更高的新蒙迪欧，翼虎相对亲民之外，价格至少是新福克斯的数倍以上，这也意味着长安福特切实为车主利益着想，将以往高端豪华车才有的高端配置拉下神坛，装备在家用轿车上，让更多人能够以较低的价格就享受到高科技带给人们的安全与便利。

　　小结：为啥选择长安福特新福克斯呢?相信每个新福克斯车主都会骄傲的娓娓道来，长安福特新福克斯可是全新一代呢，外形时尚科技感强，内饰也更加精致了，最重要的是科技配置很高，尤其是安全方面，其全系标配ESC车身动态稳定系统，TVC弯道扭力智能分配系统，前排安全气囊和侧面安全气囊，儿童座椅借口以及安全带未系提示系统，高配还拥有侧面安全气帘，BLIS盲点监测系统，不过最神奇的就要数低速行车安全系统，能自己发现危险并报警，还能自动刹车，这在以前可是大奔上才有的装备啊!

　　的确，低速行车安全系统是当前科技含量极高的智能安全系统，可有效提升车辆行车安全，实用性极强。相对遗憾的是目前中级车市场该配置极为罕见，18万元以下目前只有新福克斯匹配，新福克斯对安全的重视由此也获得了业内的广泛好评，被称为了同级最安全的车型。