暴脾气蒙迪欧致胜(三年或十万公里)

　　近几年来福特的发展势头很猛，先期福克斯、蒙迪欧致胜的产品的推出，福特在国内市场的占有率和口碑都在大幅度上升。近近两年来新福克斯、翼虎、翼搏以及新蒙迪欧等新产品的推出更是进一步巩固了福特的市场地位。下面我们就来说一说这款为福特在中级车市场立下汗马功劳的—蒙迪欧致胜。

　　外观方面，在国内竞争激烈的中级车市场中，即使是一些微小的细节，也会影响到产品在消费者心中的形象，所以这第一眼很重要。六边形的的大面积镀铬进气格栅使你看到他第一眼时就会被他的霸气所征服。鲶鱼嘴式的造型设计可以说很大胆，大面积的镀铬装饰不仅提升了整体的豪华感，在细节的处理上也是十分游刃有余。大灯组的造型和时下LED日间行车灯的加入都在一定程度上提升着蒙迪欧致胜的流行、时尚性。尾灯的变化主要集中在了造型上，新增加的LED尾灯可以说是点睛之笔，使厚重的尾部看上去增加了一丝轻盈的动感。

　　内饰上蒙迪欧致胜的内饰设计改动一直都不大，即使现在看来致胜的内饰设计依旧值得推敲。真皮方向盘的握感很棒，银色镀铬装饰的方面盘看上去十分醒目。中控台的造型则要简单的多，中控台液晶屏、多媒体控制区和空调控制区基本上就组成了整个的中控台。空调出风口、仪表盘的镀铬装饰给本就科技感很足的中控台增加了不错的运动感。2850mm的超长轴距也是这个级别中的佼佼者，提供了宽阔的后排腿部空间。被设计到B柱上的后排空调出风口在温度的控制上更加的精准。

　　动力方面，早期在蒙迪欧致胜推出不久，围绕着蒙迪欧致胜关于动力的问题就一直没有停歇过，直到蒙迪欧致胜完成换装新的动力系统后，让很多质疑的人闭上了嘴。蒙迪欧致胜提供三种排量、四种动力组合，分别是2.0L和2.3L自然吸气发动和及2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是五档手动、六速手自一体以及六挡powershift,双离合变速器。其中2.0T涡轮增压发动机共有高低功率两个版本，低功率版本最大功率为149Kw,最大扭矩为300Nm，高功率版本最大功率为176.5Kw，最大扭矩为340Nm，强大的发动机可以使这两重量超过1.6吨的大家伙8.3秒即可完成百公里加速。如此强大的发动机在目前市场中还是不多见的。