本届北京车展，北汽集团自主品牌“北京”首次集体两厢，共展示了面向未来的10款自主品牌乘用车。根据北汽集团的规划，2011年自主品牌乘用车销售目标为10万辆，将推出A+级轿车C60、城市越野车B61、三厢轿车C30、交叉型车J31/J40共五款车型。其中最值得关注的当属于定位于A+级的北京C60，或将作为北汽的首款自主品牌车型，将在明年初上市。预计北京C60的定价将在12万-17万元之间，其主要竞争对手为合资品牌的卡罗拉、思域、轩逸、英朗GT、速腾等，以及自主品牌的荣威550、奔腾B70等车型。

北汽C60定位A+级，起价或在12万元左右

　　在本月23日开幕的2010年（第十一）届北京国际车站上，北汽控股集团借主场优势展示了面向未来的10款自主品牌乘用车，并发布北汽自主品牌发展战略，明年北汽“北京”牌的销量要达10万辆，2015年“北京”牌的规模要达到9个平台21款车型。

　　去年12月份北汽收购萨博部分知识产权填补了北汽在轿车领域研发能力的不足。目前，北汽在萨博技术基础上规划四个整车平台，分别为C50，C60，C70和C80平台，前三者，将分别定位为A级车，A+级车，B级车，而C80则是北汽整合自身和萨博平台资源重新开发，定位为C级车，也将是北汽今后的高端车型。

　　其中，C60将作为“北京”品牌的首款车型，预计在明年初上市。北京C60无论从外观还是内饰上都与萨博9-3非常相似，只是在前脸和尾部上有一定的修改，加入了时下流行的LED雾灯设计，尾灯设计也有一定的修改。北京C60的车身尺寸为：4650mm/1720mm/1450mm，轴距2675mm，是一款标准的A+级车型。动力方面，北京C60已经确定将搭载为2.0L涡轮增压发动机，最大功率129kW/5500rpm，峰值扭矩265N·m/2500-4000rpm，搭载5速手自一体变速箱。除了搭载2.0T发动机的车型外，预计北京C60还将推出低配的1.8L或2.0L车型，预计其整个价格区间将在12万-17万元左右。

　　明年将是北汽自主产品最集中推出的一年，也是市场份额迅速提升的关键一年，除了A+级轿车C60外，城市越野车B61、C30三厢轿车、交叉型车J31/J40这4款车型将投放市场。为此，北汽在2011年制定了10万辆的销售目标。

　　据透露，北汽已计划在顺义建立一个生产基地，主要用于生产以萨博技术平台为依托的车型，一期年产能为15万辆，将于下个月动工建设。动力总成生产基地已在通州奠基，6月份实现发动机的投产。北汽自主品牌网络的建设也已启动，北汽将优先选用旗下合资品牌北京现代、北京奔驰和自主商用车品牌福田汽车的优质经销商来投资建设北汽自主品牌“北京”牌的经销商网络。