作为吉利收购VOLVO之后的首款SUV—全球鹰GX7凭借C-NCAP超五星的得分（50.3分）获得国产车最高得分，甚至超越了很多合资品牌，并在业界获得“10万以下最安全的SUV”称号。值上市一周年之际，结合“吉利大事件”，云南港鑫集团组织了二龙湖山庄的GX7周年热销试驾评测会。

 
　　一、外观篇——大气扎实 巨匠之作
　　全球鹰GX7给人的第一感觉是扎实，但又充满了精致的细节设计。毕竟这是乔治亚罗与吉利研究院合作历时三年为吉利公司精心打造的首款SUV的成果。中网正中央巨大的全球鹰LOGO极有气势，多边形的前大灯设计结构、方正的棱角体现了力量感。外形兼具都市时尚与越野动感，圆润中透露着阳刚，沉稳中蕴含着霸气。

　　车身修长、车顶平坦，车身各部分比例也很协调。侧面线条流线动感，双腰线设计层次分明，前后翼子板厚实，做工扎实，给人以较强的安全感。车身尺寸和同级别的自主品牌车型相比也有一定优势。

　　尾部灵动时尚，极具城市化SUV特点，与前脸遥相呼应，相得益彰。动感扰流尾翼，配合掀背式车门，使尾部线条更流畅。

 
　　内饰篇——注重细节 舒适为王
　　进入到GX7的车内，黑色、镀铬及米色的搭配，乃至中控台多媒体与空调两个区域明显的分割，简洁的按钮布置，给我们的初体验留下了非常好的印象。各部分的材质均匀的拼接，也正是大家都在说的自主品牌进步的一个剪影。

　　与早前主品牌车型座椅以软至上的方式相比，GX7则有着很大的转变，柔软的仿皮材质，搭配实在的座椅填充，令其不再是以软来诠释舒适，座垫与靠背略软于周围部分，乘坐的舒适感不逊于不少合资品牌车型。另外，这款座椅牺牲了一定包裹感，换来对不同身材人的包容性较强，都能从容的乘坐。儿童安全座椅插孔的标配也在表示这是一款全球车型。

　　和座椅不同的是，GX7延续了自主品牌大空间的传统，无论是腿部和头部空间，都留有充足的余量，这得益于设计者将2661mm轴距充分的压榨，以及座舱本身纵深大的优势。

　　后排地板平坦度很高，这在跑长途的时候后排的朋友最需要了。

　　三、操控篇：
　　在GX7上使用的是吉利自主研发的1.8CVVT发动机，与同门的帝豪EC718相同。采用全铝发动机配合全塑进气歧管，以材质轻及进气更流畅的方式，来平衡动力与油耗之间的关系。澳大利亚DSI 6速手自一体变速器 是一个亮点。

　　全路况舒适驾控的高性能底盘
　　经过荷兰PDE公司对GX7整车底盘、传动、转向等系统的专业调校,塑造出GX7出色的操控特性. 全球鹰GX7搭载的前麦弗逊悬挂+组合式副车架、后E型多连杆悬挂+梯形副车架。在保证良好操控性的前提下，大幅提升了驾驶舒适度，确保GX7全路况都能舒适驾控。

　　变速箱稀疏的齿比调校，让每次拉高转速的换挡，都会回到省油的转速区域（非高速公路试驾）。顺滑的各个挡位为舒适而生，较长的行程无法避免换挡速度的问题，却能让齿轮接合的过程变得更顺其自然，平顺是这套动力总成唯一的属性。

　　看到GX7的独立后悬挂，不禁让人联想到一些合资品牌车型，在感叹吉利实在之余，不得不说GX7悬挂的调校虽然还比不上那些老资历的品牌，进步却是十分明显的。这种软硬适中、对颠簸过滤力度较大的调校方式，失去了路况给驾驶者清晰的反馈，却换来了对于舒适的定位。

　　安全篇：
　　说到安全性，正是吉利的长项。全球鹰GX7不光有好看的外表，还有实打实的“里子”，它采用全封闭承载式车身，侧门和顶部有多重防撞钢梁设计，同时全车高强度钢板的使用达到53%，因此车身刚性是非常大的，足以抵抗猛烈的撞击，合理控制形变，关键时刻给乘员留下生存空间。目前，与全球鹰GX7同级别的车型最多只配备了前排安全气囊和侧气帘等6个安全气囊，而全球鹰GX7在此基础上专为驾驶员提供了膝部安全气囊，避免车辆发生事故时驾驶员的膝部受到严重伤害。

　　在追尾事故中，驾乘人员的头部和颈部往往会受到伤害，为此全球鹰GX7还特别增加了前排“防鞭打”座椅。GX7整车高强度钢材运用率达到54.2%，属同级车之最，全车科学合理的刚度分配，增强车身的抗撞击性。

　　此外，常见的前后雷达、ISOFIX、ABS+EBD、可溃缩式转向机柱和发动机下沉技术等也都是全球鹰GX7的标准配置，可以说其在被动安全方面的配置已经十分超前。如果今后在主动安全方面能够增加ESP，全球鹰GX7的安全水平将会达到新的高度。

　　高速避免爆胎的GX7
　　同级别车中没有BMCS系统，有爆胎危险，独有的BMCS成就高速不怕爆胎的GX7

　　总结：
　　虽然GX7比比亚迪S6、长城H6来的更晚，但我们从GX7上看到了吉利在用心做好这款产品，第一年的销量也颇为可观。从产品本身来说，多年磨一剑的GX7在外观钣金以及内饰细节的处理上都达到了很高的标准，可以看出在车内空间利用方面也是下了一番心思的。就自主品牌的产品而言，人们一直以包容的态度来看待，所以经常出现“进步明显、尚有空间”的评价，而其最大的优势在于价格，以全球鹰GX7来说，实实在在造车，配置齐全、空间够大，足以对得起10万元左右的售价了。

吉利第五区域营销事业部大区经理李鸿君先生与18家媒体代表合影

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