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　　就在本月中开幕的法兰克福车展中，日产汽车正式发布了旗下全新一代奇骏车型，一时起该款新车也得到了空前高涨的关注度。可以说全新一代奇骏得到了全面的革新，而未来新车也势必将会得到国产化，较现款奇骏车型来说，全新一代奇骏的未来应颇为明朗的。

　　全新一代奇骏外观较现款车型来讲削弱了硬朗的视觉冲击感，取而代之的是较为圆润，充满时尚感与运动感的风格，定位于都市SUV的全新一代奇骏从整体来看就要比现款车型更加好看、更受欢迎。

日产全新一代奇骏在今年的法兰克福车展中正式首发

全新一代奇骏采用了日产最新的家族式脸谱设计

　　前脸部分，全新一代奇骏采用了日产最新的家族式脸谱设计，进气格栅上的“V”型镀铬装饰条则是这一最新脸谱的标志。较现款车型相比较，新车的前大灯经过了重新设计，更显锐利，在回头看现款奇骏的话，那前大灯会让人觉得太过中庸。同时新灯组内还融入了似“V”型的LED日间行车灯，这一设计也正与进气格栅相呼应。

较现款奇骏相比，新车更加趋向于时尚、运动化

“V”型的LED日间行车灯与进气格栅“V”型装饰相呼应

　　经过重新车设计的保险杠套件其梯形的下进气口尺寸得到了增加，结合底边镀铬条的装饰运动感明显提升。圆形的雾灯样式没有变化，但在尺寸上也得到了增加。

 
全新一代奇骏的外观

 
现款奇骏的外观，可见差别非常的大

　　全新一代奇骏的车身线条饱满、圆润，后视镜上还增加了条形转向灯，像现款车顶上的探照灯被取消了，换装的是银色的行李架。现款奇骏硬派越野风格已不复存在了！

相比现款奇骏，新车线条更加的饱满、圆润

全新一代奇骏的车身高度有所降低，而车身长度、宽度以及轴距均有所增加

　　全新一代奇骏的长宽高为4660mm×1850mm×1670mm，而现款奇骏的尺寸为4635mm/1790mm/1785mm（带探照灯，不带探照灯的车高为1700mm）。可见全新奇骏的车身高度有所降低，而车身长度、宽度以及轴距均有所增加。现款奇骏的轴距为2630mm，全新奇骏要再增加15mm。

新车车尾与车头相呼应，同样为展现运动感观

 
全新一代奇骏的尾部细节

　　竖立式尾灯没有了。全新奇骏改用了似三角形的环抱式尾灯设计，高位刹车灯被通入到了后风挡上的扰流板中，此外后杠中央的刹车灯以及两侧的反光板，为提升对后车警示的效果大大增加。尾部设计与车头整体相呼应，运动感是全新奇骏最要体现的。