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卢敏捷:一汽奥迪品牌与绿色环保同行

卢敏捷:一汽奥迪品牌与绿色环保同行

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2010-04-24 15:05:31来源:汽车点评网类型:原创编辑:唐昱

  [汽车点评网 访谈]  奥运之后,环保成为时下最受追捧的词汇。奥迪品牌支持奥运之后,也在时时关注着环保,今天,我们请来了奥迪销售事业部公关部部长卢敏捷女士,听听她来给我们介绍本届车展的奥迪产品。

卢敏捷:一汽奥迪品牌与绿色环保同行

一汽大众奥迪品牌公关总监卢敏捷

  卢敏捷:我是一汽大众奥迪品牌公关总监卢敏捷,今天非常高兴来到演播室的现场,此次北京车展,我们展示了21款车型,这21款车型都是奥迪整个战略化的成果,首先从燃油发动机,传统的发动机开始,还有我们的电动车,这就是我们几年来,奥迪在绿色环保科技这方面所做的一些工作。那么奥迪在绿色环保这方面所做的工作是从人、车和社会三个方面来做,首先从人这方面,我们会做一些比如说培养大家怎么样去绿色驾驶的这么一个方式,我们从2008年开始,一直到今天可能要做三年了,第二个就是从车开始,车就是像刚才我说的那样,我们从技术的解决方案上面开始,从现在的传统的发动机一直到混合动力然后再到电动车这样的一个发展方向,第三个就是社会,那么我们知道今天地球也面临着很大的这种挑战,那么作为奥迪来说,奥迪一方面从自己的自身做起,同时我们也在号召全社会更多的人要参与到保护我们的环境这个工作当中来,那么这个就是我们所要做的工作,所以奥迪从环保方面的工作就是我们要从源头做起,从根本上来解决这些问题。本次车展我想大家可能会到我们的展台上去看一看,比如说我们有一款A8的混合动力的车型,这款车是目前在这个级别车里面环保效果是最好的,它的二氧化碳排放每公里只有144克。

  秋薇:消费也是生产力,优惠才是硬道理,买车啊,买车吧,大家看到这两天呢,我们的演播室特别不一样,因为这几天都是我们旅游卫视,因为这几天都是我们旅游卫视城市惠生活和我们的汽车点评网一起为大家做的一个特别策划的,我们看车展,旅游卫视是非常讲求车的理念的,所以旅游卫视未来会在哪些车型?…现在坐在我身边的是来自我们奥迪的代表,我看到这个漂亮的女孩子就特别高兴,请卢总介绍一下自己。

  卢敏捷:大家好,我是奥体汽车销售部公关总监卢敏捷。

  秋薇:奥迪其实是一个特别好的品牌,在环保这方面也一直以来都有很多的设计和生产的概念在里面,您能不能先给我们大家介绍一下。

  卢敏捷:我觉得这次车展,我们带来了很多的产品,大概有21款的车型,分为A系、Q系、R系三个系列,然后这里面呢,还带来了一些比如说比较前沿的那种概念车,比如说我们A1的一款概念车,还有R8的概念车,同时还有A8的混合动力这个车型。

  秋薇:您看我今天的颜色您能猜得出我喜欢哪款吗?

  卢敏捷:我觉得是TT。

  秋薇:我们大家对您的产品也是非常热爱,看来您对我们对产品的反应也是特别理解的。
  卢敏捷:是,我觉得做汽车,其实更多的你要去了解消费者的心理,消费者喜欢什么,比如喜欢什么颜色,喜欢什么样的舒适程度,喜欢什么样的造型,这个可能是最关键的。

  秋薇:我们消费者通过一些专业的话题更了解适合哪些车型。

  于哲:我们都知道奥迪在产品方面做得非常出色,在它的造型设计、外观风格上都有很大的亮点,包括我们这次关注的A1的话题,请卢总介绍一下A1。


  卢敏捷:A1是刚刚在日内瓦首次亮相,已经上市了,这款车是奥迪产品里面一个小型化的车,可能也开创了奥迪在小型车这方面的一个,怎么说呢,最前沿的这么一个产品,也结合了很多前沿的技术,同时它最关键的还是有非常酷的造型,我觉得非常适合现在的年轻人这种喜欢的程度。

  秋薇:它在比方说环保节能上面有没有特别之处,因为我觉得咱们除了购车的新型上面,早些年奔着大酷去买,到现在真的所有驾车人都要为城市交通状况、环保状况去夺一些担当。

  卢敏捷:没错。

  于哲:在整个发达欧洲地区来看,其实小车多。

  秋薇:没错,好多人还说很多人去欧洲旅行,以前觉得欧洲在汽车方面比我们先进,一看不是,我们比欧洲大车多。

  卢敏捷:这个汽车消费理念不太一样,然后文化也不太一样,中国人可能觉得车要大要好,还气派。

  于哲:包括大家比较关注的A3,奥迪从开始的豪华车中型车慢慢向小型车转变。

  卢敏捷:我们是有这方面计划的,比如说A3这款车马上在今年年中的时候会在汽车市场投放,很多喜欢奥迪品牌的人,就可以在选择这种小型车上,就会优先选择,我们这次其实进来的A3是一个首发的限量版的车型,也选择了一些运动型的装备等等。

  秋薇:有很多时候,比方说我们在车展上面或者说我们投过媒体看到一些我们非常喜欢的车,但是常常买不到,要排队,这是厂家的策略呢还是说它本身就会有供不应求的过程,对于我们消费者来说,我们应该要以一个什么样的心态去看待这个事,我就是干等还是说我用什么方法去购买地买到?

  卢敏捷:这个话题恰恰是我刚才在我们展台上和一个朋友聊到的,他说我定了你们的TTS的限量版,你们同事告诉我要等四个月才能提到车,为什么会这样,然后我告诉他,如果你想在展厅里面拿到车的话,可能不一定会是你想选择的那款车,或者你选择的很多的装备,我估计在这样的车里面就能体现出来,所以你要有一些特殊的需求的话,可能就要去定制,你像国外的人买车都有个性化的定制方式。我觉得其实我们中国未来也会慢慢向个性化的车型转变。

  于哲:现在年轻人买车,其实在个性化方面,为了满足个性需求,其实在配型环节可能会造成一些时间。现在有一个大家都比较关注的就是国产Q5的消息,我听说排队已经排到明年了。

  卢敏捷:我觉得可能会排队,但是不至于排到明年,因为你想一款车一开始投放的时候,肯定都会有生产方面的,生产爬坡这些原因,一开始肯定生产量排的会相对要少一些,我觉得我们去年有一个奥迪的新的组装车间,已经投产了,我们会慢慢地,这些产量会加上来,我估计到年终会上市。

  于哲:一般的车从最初的刚开始适应性的组装到一点点排产,到所有的材料的采购,慢慢进入到成体性的环境,所以产量才会越来越足,一般新品上市之初都会有紧缺的现象。

  秋薇:我还想代表像我们这样的对机械不太了解的大部分的消费者来问一个问题,比方说很多的子品牌开始加速国产化,比如说Q5,它国产化和我们前面进口的,它在价格上面是有差的,它在品质上面,我们怎么去想,
它价格的差到底是会不会影响到它的比方说车本身的品质,包括未来服务的品质。

  卢敏捷:我觉得不会的,奥迪其实有一个口号叫同一星球、同一品质、同一奥迪,可能在全世界不同的地方生产的车,品质要求是一样的,这个是没有问题的,大家觉得国产车和进口车之间有一些价格上的差异,其实这个应该是得益于一汽大众20多年来和奥迪的合作,在本土化的一些零部件制造方面,应该说在中国高档车各个品牌厂家前面的,所以我们很多程度上的国产化的这部分价格降下来之后,那么我们都会把这些利润,都会让给我们消费者,而不会说你的价格降下来了,然后你还要把这些价钱加的和别的一样。

  秋薇:在汽车评论网来看,关于这个部分,大家的评论怎么样?

  卢敏捷:因为首先进口车我们都知道主要的影响是从关税、运输环节造成的价格比较高。其实我们都有一个概念,不管在哪儿出产的,我只说奥迪造,大家会信赖这个品牌。

  卢敏捷:对,而且我觉得还有一点大家应该比较清楚,其实奥迪在中国的一些国产的零部件供应商到今天它的零部件的制造水平已经能够达到奥迪在全球采购的这些标准,而这些厂家不仅在给中国的一汽大众的奥迪在配套,甚至要加到奥迪全球的采购行列里面,我觉得这也是对我们中国的这些零部件供应商来说,也是一件非常好的事情。

  秋薇:您刚才在前面说到了一个话题,我本人比较感兴趣,其实我们讲绿色的概念,除了生产上提供这样的,比方说整车的概念之外,其实对于每一个驾驶者本身是不是够绿色,他的习惯行为如果有差别的话,其实对我们是不是够环保也还是有也许的,这个您有没有特别好的建议?

  卢敏捷:我觉得是这样的,其实大家都不知道,一个驾驶者的行为能够影响30%的。

  秋薇:这么高。

  卢敏捷:对,非常大的,因为我们经常会有人说开车的时候,会把后备厢里面装很多东西,其实这个时候车重量加重了之后,你的燃油消耗肯定会很大的,比如说你看到红绿灯的时候,你应该怎么样踩油门。

  于哲:这些都是我们要,其实这种省油,任何一环节都会影响到油耗的增加,比如说满载、后备厢放很多,尤其是女孩后备厢喜欢堆很多东西,其实这预行中都会造成油耗的增加。奥迪在这方面做的还是很好的,包括奥迪新的TSI的技术都对绿色环保有很大的好处。

  秋薇:通常我们会觉得急加速挺酷的,我还有一些什么行为让我又很环保又很节能。

  于哲:其实这是一个错误的概念,其实开快车和开得很快其实是不同的概念,其实开快车很多人就会狠踩油,大家觉得很快,其实在整个行驶道路中平均速度并不是很快,而当你很平稳驾驶这款车的时候,这个时候你的两个点的行驶速度才是最小的,其实你要在驾驶的过程中随时要观察三个镜子。

  秋薇:这仅限于技术好的人,我今天特别想问您,因为您也是女性,我觉得很多制造商其实在关心女性消费方面我个人觉得做得还不够,不干是车展还是平常推广的过程里,好像女的只是代驾,其实现在女性消费力是非常强的,您介绍一下,奥迪就我们女性消费者这方面有没有特别的让我们觉得我非得要选它不可?

  卢敏捷:我们其实在2009年以前我们一直在做奥迪是一个最具价值的汽车品牌,从2010年,我们说我们要把奥迪品牌做向最具魅力的汽车品牌。魅力这个汽车品牌就像您刚才说的,就像我买一款名牌的包,我就没有任何商量的余地,我就是喜欢,喜欢它我就没有任何理由,我们其实奥迪现在所努力的方向就是这样的一个方向,比如说像你刚才说,你为什么穿橙色的裙子,我就想到说奥迪TT,奥迪TT在某种程度上也是女孩子喜欢的,比如说我们现在的A5这款车,我们的设计师说是他设计的最漂亮的一款车,我个人也非常喜欢。这个我觉得在流线上面从内部的设计上面,从颜色的搭配上面还是考虑到女性的需求的。

  秋薇:没错,我觉得魅力是一个特别好的词,我们这次车展上面有没有什么特别的亮点?

  卢敏捷:我觉得我们的展台设计基本上以白色、红色、黑色这种色调来,我们所有车型的摆放是一个街道型的,是一条灰色的街道、一条白色的街道,这样的摆放车型会给人一种运动的感觉,而且你觉得它是在路上,然后灰色的跑道上面都是棕色的车,白色跑道也都是白色的车,所以我觉得还是比较充满着一种现代和科技还有运动这种元素在里面。

  秋薇:这是今年想要给大家的。

  卢敏捷:对。

  于哲:能不能介绍一下咱们车绿色环保方面?

  卢敏捷:我们现在这次车展上面有三款车第一款车就是A8的混合动力,它是4缸的发动机,它的二氧化碳排放每公里达到了144克,所以是非常非常低的,它的功率和凝聚也是非常大的,它完全是跟这个级别车里面可能都没有4缸级的车,都是V6的。它现在是目前这个级别车里面环保最好的。接下来我们会有两款的电动车,一款是我们R8的一种电动车,前段时间我们在桂林的科技日上发布过一次,另外一个车就是A1的一种,因为R8的是4轮驱动的,A1是轮驱动的。我这儿可能有一些数字,比如说我们的A1的,依靠电池的驱动可以行驶50公里,然后另外还有这款车平均城市的油耗是1.9升,二氧化碳排放只有45克,这样的数字,我们这儿写的叫耸人听闻,我觉得用这样的词语去表达。

  于哲:排放非常低。

  卢敏捷:对。

  于哲:这个系统也是作为奥迪今年核心的产品在发布,听说当时也混搭到了奥迪任何一款车型上面。

  卢敏捷:对,R8那款电动车就会亮相。A1的车在未来车市里面是最好的驾驶车型。

  秋薇:刚才呢,我和于哲一起听我们很有魅力的卢总给我们介绍了很有魅力的奥迪这个品牌,假如说你刚好错过了北京的11届车展或者车展上面人实在太多了,你没有走上去看也没有关系,现在我们就由前方另外一个很有魅力的女孩带你走进去看一看。

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