全新的GOL G4已经出炉了，车身尺寸比现在的高尔略大，而LUPO（路波）的换代车型FOX是大众旗下最新设计的入门级微型轿车，由于大众目前在中国市场占有率下降的尴尬境地，这两款车型是否会有国产的可能？
新GOL的内饰和FOX很相似
高尔自从国产上市后，表现的一直是不愠不火，目前的市场价格也有所下降，在这种情况下，大众是否会将GOL G4引入中国，以改变目前的局面现在还不得而知，不过GOL G4外观进行重新设计，内饰也做了改变，很像FOX的内饰，看起来很不错。
FOX市场定位为都市用车，它的整车长度比LUPO（路波）长，但比POLO短。德国汽车杂志主编Michael Specht评论道，大众新车Fox在小型车的安全性方面所取得的成就让人印象深刻。售价8950欧元的Fox在正面碰撞测试中的表现甚至可以于高一个级别高尔夫5代相比。而近来有消息称Fox将会国产，但直到现在还没有一个确切的消息。
FOX车便宜，但是内饰很精致
大众目前在中国市场的占有率已经今非昔比，曾经有一位北京年轻的白领在她的QQ车上接受采访时说：“（大众车）技术上肯定更好，但对我来说太贵了。”这就是大众在中国的尴尬。从3年前占据中国汽车市场40%多市场份额，到如今只剩下被蚕食后的11%的领土，大众终于开始有反应了，除了削减成本，关于向什么人提供什么价格的车才开始在大众进入中国21年后得到考虑。
前几天，一汽大众推出了宝来R（运动版），而上海大众的“飓风行动”也已经把旗下的多款车型价格做了调整，而且上海大众对下一步将会引进那款车型至今还未明确表态，这不由得让大家把猜测的目光纷纷投向了GOL G4和FOX。不过无论那一款将会国产，除了车型本身具有的素质之外，价格还是一个非常重要的因素。
