华南橡胶旗下万力全彩轮胎“蓝精灵”的登场让人不免惊呼“彻底亮瞎了我们的眼睛”，它完全颠覆了过往轮胎的外形设计传统，一反轮胎压抑沉闷的黑色形象，与汽车的整体风格浑然一体，色彩饱满，个性十足。

　　近日，万力轮胎正式宣布其研发的首款彩色轮胎“蓝精灵”在从化生产基地试制成功。该款轮胎采用了全新设计开发设计的彩色胎面与彩色胎侧配方，其设计的“惊艳”之处在于，在保证轮胎正常使用功能的前提下，打破了轮胎传统的黑色样式，取而代之选用了炫丽的蓝色，让轮胎变得个性时尚，为驾控生活增添生趣。此次的研制成功，标志着万力具备生产彩色轮胎的能力，打破了传统轮胎业只依靠传统技术生产单一产品的模式，多样化轮胎更能满足市场日益个性化的消费需求。

　　“蓝精灵”的推出，其独树一帜的设计体现了传统工艺与创意革新的融合，匠心独运的工艺与高品质的制造水平，精心打造的完美外观与经典强大的实用性能，无一不给消费者留下了深刻的印象。彩色轮胎的研发恰好符合现代都市人的个性追求，车主朋友可以通过拥有该款轮胎，展现真我个性，享受多彩人生带来的积极乐观的生活态度。

　　被称为汽车“彩色鞋子”的装饰轮胎起源于上世纪60年代，多在轮胎侧壁上带有白、红、黄、蓝、绿等颜色的环带装饰，彰显轮胎的个性。随着轮胎制造技术的发展，从80年代起，日本、德国、美国等汽车制造厂商开始生产并在一些车型上大量使用，如越野车、多用途车、赛车和皮卡等，让轮胎看上去更富动感。然而在国内，装饰轮胎的研制和生产却还属于起步阶段，目前市面上的轮胎基本为纯黑色轮胎，鲜有彩色轮胎出现。为了弥补这一遗憾，也为了应对汽车市场日益国际化、高端化及科技化的趋势，万力轮胎应用新技术、新工艺和新材料成功研制出的“蓝精灵”全彩轮胎，填补了市场空白。彩色轮胎虽然在颜色上有所变化，但是在使用性能方面与普通黑色轮胎没有本质上的区别，并不会因为外观的靓丽而影响产品的其他性能。在高速性能、耐久性能、低气压联合试等里程试验上，彩色轮胎均超过了国家和企业的控制标准，拥有优良的使用性能。

　　彩色轮胎的全新诞生，是轮胎产业新一代高性能轮胎的标志性产品，不论是外观造型，还是实际使用性能标准，都是行业和消费者最为关注的问题。据了解，除了“蓝精灵”外，万力轮胎还将继续丰富彩色轮胎的产品线，将来会根据消费者的需求陆续推出黄、橙、红等多种色彩的轮胎，甚至实现色彩的混搭，如斑马色等。今后，万力轮胎将对此项技术进行实地考察，把消费者的需求融入轮胎的设计中，提高产品的竞争力，并尽早投放市场，让用户对其性能效果做出真实性的检验。