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　　飞思（Veloster）结合了酷派时尚动感的设计理念与两厢车型的实用性，车身宽大低矮，线条具备强烈的运动感。动感时尚的外形成功延续并融汇了现代汽车“流体雕塑”的设计理念。有传承，势必有创新，整体外形设计灵感源自摩托车头盔的启示，前卫的设计造型引得不少人对其喜爱有加，成功引领了现代都市生活注重时尚与运动的潮流。

　　相信很多人都对现代飞思有着很浓厚的兴趣，它有着极为个性的外观，这也是它最大的卖点，不过不得不承认1.6L自然吸气的动力与其主打的运动路线相差甚远，而如今搭载着1.6T发动机的车型已经来袭，它势将跻身于钢炮行列！满足个性化跑车的要求，1.6T车型在外观上进行了必要的改变，进气口是前脸变化最为明显的地方，和1.6L的比起来，显得更具棱角，飞思1.6T车型长宽高为4250mm×1805mm×1409mm，比自然吸气车型长宽高分别多了30mm、15mm、10mm，这种全面的拉伸虽然对空间的帮助不会太明显，但更加宽大的车身无疑更具视觉冲击力。飞思1.6T前脸最大的变化是采用棱角更分明的六角形进气格栅，前雾灯的造型由菱形变成了圆形，整体看上去简洁明了许多。

　　飞思1.6T的重中之重当然是动力的提升，1.6T涡轮增压发动机，采用了双涡管涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率可达到204PS(150kW)，峰值扭矩265Nm。1.6T车型的加入，让飞思从华而不实的“样子货”一跃进入小钢炮阵营。新车的外观、内饰只是进行微调，而最引人关注的动力从账面数据来看相当华丽，不逊色于更高排量的高尔夫GTI，相信不少大众迷会为之瞠目结舌。在推出1.6T车型之后，飞思就和劳恩斯-酷派完成了对运动型跑车市场的完整布局，如果你觉得飞思的动力还是不够用，那可以考虑劳恩斯-酷派，如果你觉得酷派的价格偏高了，那可以考虑飞思，两款车产生的化学作用令人期待。

　　作为现代汽车发布“New Thinking. New Possibilities.（创新思启新境）”全新品牌标语后推出的首款新车，飞思（Veloster）定位于i时代劲酷轿跑，目标消费者为重视独特个性和风格的年轻消费者，针对消费者年轻、自信并紧跟潮流的特点，设计师更是赋予现代汽车飞思（Veloster）卓越的感性价值，从设计、配置、安全、性能等各个方面都追求满足用户所追求的高端品质。

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