1经典战车之雪铁龙C4 WRC

　　  【汽车点评 用车 原创】

　　伴随着尘土飞扬，它昂首挺胸的冲过了终点…这样的镜头在精彩的拉力赛场上，足以让人心潮澎湃，不过不知何时，人们对于拉力赛的关注似乎不那么火热了，但尽管如此，这些曾经叱诧风云的拉力赛车，依旧值得我们去认识，今天我们就走进那些曾经叱诧风云的拉力赛车吧！请关注《赛场的英雄 值得记住的赛车之法系车篇》！

【赛场的英雄 值得记住的赛车之法系车篇】

　　雪铁龙C4 WRC

　　组别：N组/S组

　　点评：法系车家族中，战绩最为出色的一款战车

　　这款车2007年进入拉力赛场，自出战以来，先后参加过56场比赛，并获得了3个厂商总冠军。4个车手总冠军，39次胜利，87次登上领奖台，143次完赛的成绩。它就是来自雪铁龙的C4系列。

  
雪铁龙C4是法系拉力赛车中，非常经典的一款

　　雪铁龙C4，诞生于PSA集团的 2 号平台，其车系包括五门轿车系列、三门 coupe 系列以及C4 Picasso和C4 Aircross两款衍生车型 。

C4 WRC版，以C4 Coupe为蓝本，进行了改装

这款赛车非常受欢迎

　　此外，在雪铁龙C4引入中国后，C4车型还衍生出C4世嘉 C-QUATRE。据了解C-Quatre是C4的法文发音，同时又取自于法国巴黎著名景点—亨利世嘉港（QUAI HENRI QUATRE）。这里是游客们体验纯粹法国文化的起点。

  
升级发动机，优化空气动力，并且采用了顺序式变速器

　　在拉力赛场上，雪铁龙C4经过充分而专业的改装，将车辆的内在潜质发挥到了极限，经过重新调教的发动机，动力输出更强大，而换装的6速顺序式变速器，则更体现了拉力赛车所应具备的范儿！

它曾经获得过多场胜利

　　在拉力赛场上，C4的身影似乎并不是很常见，但是只要看看它的那些辉煌战绩，相信你就可以了解到，它并不简单！

2经典战车之标致307 WRC

　　标致307 WRC

　　组别：S组

　　点评：虽然它的战绩一般，但优美的造型却令人印象深刻！

　　它是一款可折叠硬顶的敞篷跑车，2004年，它正式进入了人们的视野，说来它可是拉力赛车圈子中，为数不多的硬顶敞篷跑车，它就是标致307CC！

 
标致307CC造型优雅迷人

　　标致307CC作为标致307WRC的原型车，其隶属于标致307车型序列，时值标致307车型总共拥有包括307Hatch，307Sedan，307SW旅行车，以及307CC硬顶敞篷跑车灯多种衍生车型。

标致307 WRC以标致307CC为基础开发

　　起初，标致希望将标致307掀背版车型作为拉力赛车的原型车，但由于种种原因，最终选定的车型，却是标致307的旗舰车型307CC，而这也恰恰造就了这款拉力赛车世界中为数不多的敞篷跑车！

  
不过该车的性能并不出众

　　尽管这款标致307WRC的战绩并不明显，但是作为一款造型优美的拉力赛车，我们真的不能忘记它！

造型优美，是它留给拉力赛的印记

　　作为拉力赛场上的法国风情，我们还看到过雪铁龙C2、标致206等，很多小型车，但是作为我们记忆中的经典，它们让我们领略到了独特的法式风情…在下一期内容中，让我们接着寻找德系战车的身影吧！