1引入两款TFSI发动机

　　[汽车点评网 新闻]  在本届莱比锡车展，奥迪除了推出改款奥迪TT外，旗下另一款重磅车型奥迪Q7也推出了2011款，这款车外观方面改动较小，重点是升级了动力配备，引入3款全新V6发动机以及8速Tiptronic自动变速器。

2011款奥迪Q7

　　新款奥迪Q7引入了一款全新柴油发动机和两款全新3.0TFSI V6汽油发动机。新款奥迪Q7 V6和V8车型将可配备8速自动变速器，相比现款6速自动变速器车型，其油耗可降低约5%。

　　其中一款3.0TFSI V6将替代原3.6FSI发动机，其最大输出功率达到203kw，峰值扭矩400Nm，可使奥迪Q7 0-100公里/小时加速时间缩短至7.9秒。

　　另一款高增加版3.0TFSI V6发动机将取代4.2FSI V8发动机，其最大输出功率达到250kw，峰值扭矩440Nm，可使奥迪Q7 0-100公里/小时加速时间缩短至6.9秒。

　　两款3.0TFSI V6发动机的尽管功率以及扭矩有所不同，但其百公里油耗均为10.7升，相比取代机型，其油耗分别降低了12%和16%。

2柴油发动机性能提升

　　除此之外，奥迪升级了其3.0TDI V6柴油发动机，相比老款机型，其重量减少了20千克，最大输出功率180kw，峰值扭矩550Nm，可使奥迪Q7 0-100公里/小时加速时间达到7.9秒，其百公里油耗仅为7.4L。

　　另一款4.2TDI V8柴油发动机经过了重新调教，改进其燃油喷射系统并减少了缸内摩擦，虽然最大输出功率仍为253kw，但其峰值扭矩由760Nm提升至800Nm。

　　点评：新款奥迪Q7于去年9月份在国内上市，包括3.6FSI、4.2FSI以及3.0TDI等七款车型，统一配备6速自动变速器。相比德国目前发布的新款车型，国内车型在动力配备方面无疑显得有些陈旧，这三款发动机在海外均被替代或升级，而且引入的8速自动变速器也明显强于国内现款车型的6速自动，因此这款新车进口的可能性很大。

　　2011款奥迪Q7将在今年9月份在海外首推柴油版，而汽油版车型要到11月上市，所以国内进口可能要等到明年上半年，关于奥迪Q7的消息，我们会继续关注。（文/汽车点评网 吴成科）