当我们在阴沉的雾霾中越来越需要借助日间行车灯的照耀才能确认后车的方位之时，我们应该意识到，城市正被黑色的污染所掩埋。因此，汽车的高效节能也日渐成为当下热议的话题。对汽车来说，强劲动力和绿色节能似乎是一件"鱼与熊掌不可兼得"的事，而新蒙迪欧的到来，正以科技的力量，为我们打通绿色环保的贵宾通道，使我们不必收敛高涨的驾控热情，同时也不必担心节油环保计划受到妨碍，堪称同级别车型中的绿色节能标兵。

　　新蒙迪欧

　　高效动力总成，绿色源代码

　　作为高效发动机领域的导师，长安福特为环境开出的第一张处方，就是1.5L和2.0L两款EcoBoost? GTDi涡轮增压直喷发动机。有它们的助阵，新蒙迪欧出手不凡，向消费者报到的同时即启动了少消耗、少排放、多产出的高效策略。

　　毋庸置疑，新蒙迪欧的1.5L EcoBoost? GTDi涡轮增压直喷发动机正在宣判着中高级轿车大排量时代的落幕--虽然是1.5L EcoBoost? GTDi发动机在福特车型上的"首航"，但中高级车市场由此拥有了首款搭载1.5L发动机的力作，传统动力的未来发展趋势--小排量、高动力、高效率--也由此更加明晰。科技为1.5L EcoBoost? GTDi发动机的动力性能设立了非常大的额度，也给它的污染排放设置了限高杆--借助先进的增压器、集成式进气歧管等多项先进技术，这台发动机实现了深呼吸一般的顺畅进气过程以及由此带来的超高燃油效率，而它可靠性突出的轻量化全铝缸体又减少了对整车重量的拖累。如此科技的聚合体，令1.5L排量变得不可小觑。谁如果小看了这台1.5L发动机的性能，那就是自取其辱，180马力(133千瓦)的最大功率和240牛·米的最大扭矩，一定会给它点儿颜色看看。而在公路上惬意抒发热情之余，低至6.9L/百公里的城市综合油耗是1.5L EcoBoost? GTDi发动机献上的又一惊喜。

　　2.0L EcoBoost? GTDi直喷涡轮增压发动机，也是资深的高效环保干将，它与1.5L发动机有相同的秉性，依靠高效动力，让驾驶者能够将每一滴燃油的才华都悉数领教。高达240马力(178千瓦)的最大功率和350牛·米的最大扭矩，让车辆拥有专业运动轿车的性能本质，可与3.5L V6车型一拼高下;而兑换这种强大动力，只需要区区7.9L/百公里的油耗--绵延不绝的动力输出没有丝毫的环境后遗症。

　　SelectShiftTM 6速手自一体变速箱是动力的二传手，6个精心设定过变速比的挡位和新款的液力变矩器，总能将发动机的运转保持在效率最佳的转速区段，把动力输出变成了一条无障碍通道。这显著提升了车辆的燃油经济性，减少了多达15%的二氧化碳排放，让新蒙迪欧如同一片能够进行光合作用的移动森林，从而不辜负消费者对于动力和经济性、和环境对于绿色效能的热望。

　　EcoBoost-GTDi直喷涡轮增压发动机

　　车身细节精心打磨，不辱绿色使命

　　不积跬步，无以至千里。新蒙迪欧成就绿色出行典范的一大心得就是不放过任何一条节油的微小线索。实际上，新蒙迪欧在全车的多处设计中，都埋下了节能环保的绿色伏笔。这也是长安福特为环境开出的第二张处方。

　　新蒙迪欧动感的流线型外观设计，是艺术与技术的结合，不仅授予消费者视觉上的快慰，也授予新蒙迪欧更低的风阻，助推新蒙迪欧向更低的油耗迈进;新蒙迪欧更为优化的底盘悬架设计，能更好地传递冲击、承受载荷，不仅提升了舒适性和操控性，也提升了发动机的牵引效率，同样表现出对经济性的友好;此外，新蒙迪欧配备的进气格栅主动关闭系统，能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度，保证发动机最佳工作温度的同时极大地减少了空气阻力，从而让燃油经济性更上一层楼。

　　所有这些，都在监理着一条绿色之路的修建，让新蒙迪欧面对环境、面对油价时，有更多的自信;或者可以说，驾驶新蒙迪欧，就自动加入了节油赛。输入更少的社会资源，新蒙迪欧会输出更高的社会效率，它在公路上驰骋的每一秒、每一米，都在实实在在地为驾驶者减负、为环境充值。它在绿色理念上的坚守和在高效科技上的突破，都只为了一个信念--走得更远--不仅追求一箱油走得更远，也追求我们的社会发展、城市环境能走得更远。