炎炎夏日,长沙气温高达30多度。您是不是想避开白天的高温,在夜晚出来逛逛?是不是想驾驶一款SUV,驰骋于野,远离都市的喧嚣,去安抚下燥热的心?
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在近期的布宜诺斯艾利斯国际车展上雷诺发布了全新2014款科雷傲。作为全新改款车型,2014款科雷傲外观进行了不小的修饰调整,配置上也有不小的品质提升。进过全新的改进,整车看上去精致了不少。根据湖南逐鹿雷诺4S店的最新消息,新车即将上市,下面就让我们一起来抢先解析2014款雷诺科雷傲。
这款一眼就可以被认出的改款车型拥有了一个新的前保险杠,配备了经过改动的前格栅和一个更大的雷诺车标。
这款跨界车还配备了重新设计的轮毂,并提供了更多的喷漆颜色选择,包括一种独特的乌木褐色色调。
内饰的改动主要体现在细节上,2014款科雷傲配备了双温区的自动温控系统、仿实木装饰以及R-Link信息娱乐系统。该车型还可预定一个Bose音频系统、一个盲点警报系统以及一个后视摄像头。
科雷傲在空间应用方面依然延续了老款灵活多变的特点,首先尾门仍采用上下对开的方式,下半部分尾门打开后可以承受200KG的重量,在海边坐在这里欣赏一下风景也是相当不错的选择。同时后排座椅支持4/6放倒,在完全放倒后,您可以得到一个近乎完全平整的储物空间,不论是存放大件还是较长的物品都没什么问题,全部放倒后的容积至少能达到1380L。
车侧整体的造型在车门底边加入了镀铬条来进行装饰。更添一分优雅。银白色的行李架仍然采用镂空设计,并没有因为美观而完全放弃掉实用性。后车窗同现款一样,采用了深色玻璃的设计,这样可以更好地保护后排乘客的隐私。
轮毂采用了全新的款式,双五幅的涡轮状设计非常养眼,并且采用了抛光处理,获得更好视觉效果的同时与整车动感的气质也更加相符。
另外科雷傲的适时四驱系统拥有2WD、AUTO和LOCK三种模式,选择2WD模式后,车辆会将全部动力传递给前轮,以前驱模式行驶,AUTO模式下,车 辆会自动侦测打滑车轮决定是否开启四驱模式,LOCK模式下,车辆会将前后轮的扭矩分配锁定在50:50的状态下,能够满足一部分您野外撒欢的需求。
2014款新科雷傲将提供多款“高扭矩发动机”,这些发动机可以搭配一个供选配的四轮驱动系统。据湖南逐鹿雷诺的了解,2014款全新科雷傲将会推出2.0L发动机,进一步降低入门门槛,让更多雷诺的爱好者提供更多选择!
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