炎炎夏日,还在烈日之下等不知道什么时候来的公交车?没有一辆车遮风挡雨遮那火热火热的太阳怎么行呢!你已经为这个夏天准备好了吗?当我们在大街上看到进口mini、smart精品小车时,不免被其小巧可爱的外观所吸引,总期望着自己什么时候也能够拥有一辆。可是往往现实的经济条件约束了我们的期望,一直无法完成这样的美梦。夏天已经越来越近了,有这个想法的朋友就跟随我们脚步来看一下目前车市热销的几款精品时尚小车吧。它们的价格都在五万元左右,拥有靓丽外型以及出色的性能,并且市场保有率较高。这些车用车成本低(低油耗,保养成本低等),也大大减轻了刚刚走向工作岗位的年轻人的用车负担!
1.吉利全球鹰熊猫
编者从整车安全性能考虑还是优先选择介绍熊猫。吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素,其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标,采用四门设计,符合国内的消费习惯。。
本站编辑近日从南京地区吉利全球鹰经销商处获悉,全球鹰熊猫全系现金优惠3千元,购车送千元装潢好礼,有现车在售,对这款车有意向的客户可以拨打专家导购热线(025-51561979)详细咨询。
吉利熊猫最新价格变化表 | ||||
指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠幅度 |
优惠比例 | |
2013款 1.0L 手动进取型 |
3.89 |
3.59 |
降 3000 |
降 7.71% |
2013款 1.0L 手动精英型 |
4.39 |
4.09 |
降 3000 |
降 6.83% |
保养方面,全球鹰熊猫车型质保期为三年或10万公里,日常保养周期为5000公里,新车行驶2500公里进行首次免费保养,行驶5000公里后开始进行收费保养。小保养材料费在160元左右,大保养根据车况而定,一般控制在400元左右(具体价格由当地4S店决定,本站只做参考)。
外观:外观可爱,有亲和力,造型颇似熊猫,受到了很多年轻女性消费者的喜爱,车身颜色丰富。
内饰:内饰整体采用圆形造型,与外观相呼应,配置丰富,做工精细,在同级别国产车中较为出色;中控台布局简洁可爱;后排座椅较直,乘坐不是很舒适;6喇叭音响系统,音响效果佳,超出同级车之上。
空间:前排空间较大,后排空间较小。尾箱一般,但后排座椅放倒后空间较大。
操控:操纵性较好,方向盘、离合、油门都较轻盈,路感及档位清晰,换档顺畅,底盘扎实,刹车敏捷,有网友称其“非常好开”;但底盘较低,过坑洼路面要注意。
动力:动力是其最大优势之一,两款不同排量的引擎分别搭载于1.0L及1.3L熊猫车型之上,最高车速可达145及165公里/小时,先期推出的1.3车型最大功率可达63千瓦,峰值扭矩达110牛。而随后将推出的1.0L车型则采用了最新的CVVT技术,享受动力的同时保证了较低的油耗。配合5速手动变速箱,动力输出平稳有力,提速快,网友反映“没有拖泥带水的感觉”“能给你大牛拉小车的感觉”,具有较高的驾乘乐趣。
油耗: 油耗一般,百公里平均在5-7L左右。
装配工艺:整体做工精细,在同级别国产车中属于上等,不过也有部分网友反映有时速表失灵、异响、抖动等小问题。
安全性:在同级别车中安全性能领先,安全配置高于同类车,以C-NCAP四星为标准,同时满足U-NCAP的安全法规要求,六气囊+侧气帘的安全配置更是首次在微型车上出现。
点评:外观可爱时尚,有亲和力,造型颇似熊猫,受到了很多年轻女性消费者的喜爱;过于女性化的外形也在一定程度上限制了其销售目标群体。内饰整体采用圆形造型,与外观相呼应,配置丰富,做工精细,但乘坐不是很舒适;前排空间较大;动力充沛;操控性强;安全性能高;性价比突出;但底盘较低,有时速表失灵、异响等小问题存在。但作为一款五万元左右的A0级轿车来说,性价比还很不错。有意向的朋友可以拨打专家导购热线:025-51561979咨询。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
奥拓车型个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感。特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣。
近日,笔者走访了南京地区长安铃木4S店了解到,店内长安铃木新奥拓部分车型现车在售,颜色方面还算丰富。售价方面,时下购车享受3000元补贴,置换购车另有现金补贴。对这款车有意向的客户可到店看车或拨打团购电话详细咨询。
长安铃木奥拓最新价格变化表 | ||||
长安铃木奥拓 |
指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠幅度 |
优惠比例 |
新奥拓实用版 |
3.99 |
3.69 |
降 3000元 |
降 7.5% |
国五 新奥拓 标准版 |
4.49 |
4.19 |
降 3000元 |
降 6.7% |
2013 手动豪华版 |
5.09 |
4.79 |
降 3000元 |
降 5.9% |
2013 自动豪华版 |
5.99 |
5.69 |
降 3000元 |
降 5% |
2013 手动影音版 |
5.23 |
4.93 |
降 3000元 |
降 5.7% |
2013 自动影音版 |
6.13 |
5.83 |
降 3000元 |
降 4.9% |
2013 手动炫酷版 |
5.53 |
5.23 |
降 3000元 |
降 5.4% |
2013 自动炫酷版 |
6.43 |
6.13 |
降 3000元 |
降 4.7% |
3000元降幅为节能补贴;置换购车享受现金补贴 |
外观:整体造型圆润可爱,流畅自然的车身线条彰显时尚动感,网友称“外形不错,颜色鲜亮。”但车尾造型略显呆板,整体车身做工工艺比较一般,接缝间隙不够均匀。
内饰:深浅搭配的内饰设计略显中规中矩,内饰用料较差,做工比较一般;中控布局合理,按键布局清楚,操作方便,实用性较强;配置比较不错,但网友反映车内没有烟灰缸,人性化配置稍有欠缺。
空间:新奥拓车内头部空间表现不错,2360mm的轴距使得的腿部伸展比较舒适,整体驾乘空间够用;车内储物空间比较丰富实用,但网友抱怨后备箱容积较小,网友称“小拓拓哪都好就是后排和后备箱不好。”
操控:新奥拓整体操控比较舒适,档位清晰,换挡比较顺畅;底盘高,通过性强;但网友反映避震较硬,刹车有点肉,高速行驶稳定性较差,行车噪音明显等。
动力:新奥拓搭载的是1.0L的直列3缸发动机,三档动力输出比较不错,提速较快,一档是比较肉,二档过得去,三档是特色,四档过得去,五档也是肉,如果老手换挡控制好,齿轮契合得好,提速到60-70是非常快(大有1.5排量的感觉)。
油耗: 根据大部分网友的反映来看,新奥拓的燃油经济性比较不错,平均油耗7.4L/百公里。
装配工艺:外观接缝间隙不够均匀;内饰用料较差,做工比较一般;网友反映漏油、异响、抖动等小问题较多。
安全性:新奥拓主、被动安全配置丰富,车身安全设计比较高,但C-NCAP碰撞成绩比较差,整体安全性能有待提高。
总结: 新奥拓圆润可爱却不失时尚动感的外观受到了众多年轻消费者的肯定,舒适的操控和出色的燃油经济性提升了其市场竞争力,就其市场表现来看,新奥拓的销售形势比较可观,但网友反映的内饰设计过于中规中矩,与俊俏的外观反差较大,漏油、异响、抖动等小问题较多,定价偏高的问题也应得到厂家的重视与解决。有意向的朋友可以拨打专家导购热线:025-51561979咨询。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。
本站编辑近日从南京雪佛兰经销商处得到消息,2010款雪佛兰赛欧在该店部分车型有现车在售,购车享综合优惠8000元(5千现金+3千补贴),送装潢。关注这款车的朋友可以拨打专家导购热线详细咨询。
雪佛兰赛欧最新价格变化表 | ||||
车型 |
指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
两厢 1.4L 手动幸福版 |
7.23 |
6.73 | 降 5000元 | 降 6.92% |
1.4 手动幸福版 |
7.23 |
6.73 | 降 5000元 | 降 6.92% |
两厢 1.4L EMT幸福版 |
7.93 |
7.13 |
降 8000元 | 降 10.09% |
1.4 EMT幸福版 |
7.93 |
7.13 |
降 8000元 | 降 10.09% |
南京地区4S经销商 2013年7月17日行情 |
保养方面,雪佛兰赛欧首保:3000公里/3个月 二保:8000公里/9个月间隔:5000公里/6个月。小保养(更换机油机滤)价格在122元左右,工时费100元左右,大保养价格在222元左右,工时费另算。(具体价格由当地4S店决定,本站只做参考)
外观:新赛欧的外观大气耐看,年轻化,是网友毋庸置疑的。
内饰:内饰风格简洁明快,中控台设计中规中矩;做工较好,但是用料差,塑料感强,新车塑料味比较重;座椅比较单薄,舒适度一般。空间:内部空间不错,相比老赛欧有明显的提升,4、6折叠后座椅实用,后排腿部空间宽敞;储物空间充足,后备箱充裕,网友的满意度比较高。
操控:操控性能良好,网友称“很容易上手”;方向盘转向灵活,指向准确;刹车灵敏,但偏软;悬挂偏硬,坑洼路面后排颠簸感明显;高速胎噪风噪比较大;底盘偏硬,高速稳定性一般。
动力: 新赛欧两厢选择了1.2升和1.4升两种排量引擎选择,并装备了5速手动及5速EMT自动变速箱,2款变速箱中,5速EMT自动变速箱是首次被雪佛兰采纳,并配备在一款新车型中,在操纵及可靠度方面我们并不怀疑。作为普通家庭代步车,动力足够,起步肉,提速快;档位清晰,入挡平顺;油门反应一般,高转速下动力输出顺畅。
油耗: 整体油耗表现一般,1.2L综合百公里油耗在7个左右;1.4L综合百公里油耗在10个左右。
装配工艺:内饰做工较好,但是用料较差,塑料感强;新车味道重;密封性差,缝隙大,高速噪音明显。
安全性:安全性能不错,E-NCAP四星碰撞成绩,双安全气囊;但是没有装配ABS系统,也是网友反馈较多的。
总结: 新赛欧从2010年年初上市至今,凭借设计、安全、油耗、空间、质量和用车成本上的优势,迅速获得市场认可,领跑中高档小车市场;随着两厢车全系入围国家部委首批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,新赛欧的市场表现更出色。由于是热销车型,而且现车不足,目前该车型价格坚挺;噪音大,共振,异响等细节方面仍需要进一步完善。有意向的朋友可以拨打专家导购热线:025-51561979咨询。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
总述:在这个价格区间里的车型还有很多,如奇瑞QQ3、奇瑞E5、奇瑞风云2、昌河铃木北斗星、中华H230、夏利N5等也是不错的选择,这里不一一介绍。
各个品牌文化展示中心的背后,真正可以支撑其建立和发展的基础是汽车厂商厚重的历史背景,能够建立自己的品牌文化展示中心,起码需要数十年甚至上百年的漫长积累 而这点恰恰是处于起步阶段的中国汽车工业所不具备的。不过别灰心,千里之行始于足下,希望自主品牌也能够从每一次设计、每一款车型、每一个零件做起,慢慢积累,最终形成自己的品牌文化和历史底蕴。
产品名称 | 2013款 熊猫 1.0L 手动精英型 | 2013款 奥拓 1.0L 手动豪华型 | 2012款 比亚迪F0 1.0L 铉酷型 | 2013款 赛欧 三厢 1.2L 手动幸福版 |
经销商报价 | 4.39-4.39万 | 5.09-5.09万 | 2.7675-3.69万 | 5.01-6.68万 |
厂商报价 | 4.39万 | 5.09万 | 3.69万 | 6.68万 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 微型车 | 微型车 | 微型车 | 小型车 |
款型 | 2013 | 2013 | 2012 | 2013 |
排量(L) | 1.0L | 1.0L | 1.0L | 1.2L |
最高车速(km/h) | 160Km/h | 151Km/h | 165Km/h | |
0-100加速时间 | 12.9s | |||
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 四年或10万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 3598/1630/1465 | 3570/1600/1470 | 3460/1618/1465 | 4249/1690/1503 |
轴距(mm) | 2340 | 2360 | 2340 | 2465 |
前轮距(mm) | 1420 | 1405 | 1420 | 1462 |
后轮距(mm) | 1410 | 1400 | 1410 | 1457 |
最小离地间隙(mm) | 121 | 150 | 140 | 119 |
整备质量(Kg) | 937 | 890 | 870 | 1040 |
车身结构 | 两厢半掀背车 | 两厢车 | 两厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 35 | 35 | 30 | 42 |
行李箱容积(L) | 205 | 129-367 | 140 | 370 |
发动机型号 | JL3G10 | K10B | BYD371QA | LMU |
气缸容积(cc) | 997 | 996 | 998 | 1206 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 3 | 3 | 3 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.5 | 10 | 10.5 | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 68 | 71 | 68 | 87 |
最大功率(kW) | 50 | 52 | 50 | 64 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6200 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 88 | 92 | 90 | 115 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600 | 2500-3500 | ): 4000-4500 | 4400 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铁 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 欧IV |
变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | MT | MT | MT | MT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 副车架配合麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭梁,螺旋弹簧,半独立式 | 拖曳臂式带横向拉杆半独立悬挂 | 拖曳臂附扭力梁 | 扭力梁式半独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | |
前轮胎规格 | 165/60R14 | 155/65R14 | 165/60R14 | 175/65R14 |
后轮胎规格 | 165/60R14 | 155/65R14 | 165/60R14 | 175/65R14 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | - | ● | - | ● |
副驾驶安全气囊 | - | ● | - | ● |
前排侧气囊 | - | - | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | - | - | - | |
LATCH儿童座椅接口 | ● | - | ● | |
电子防盗 | - | ● | ● | - |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | ● | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | - | ● | - | ● |
制动力分配 | - | ● | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | - | - | - | - |
牵引力控制系统 | - | - | - | - |
车身稳定控制 | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
天窗 | - | - | - | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | - | - |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | - | - | - | - |
方向盘上下调节 | ● | - | ● | - |
方向盘前后调节 | - | - | - | - |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | - | - | - | - |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | - | - | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
后倒车雷达 | - | - | - | ● |
倒车影像 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | - | - | ○ | - |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | - | - | - | - |
腰部支撑调节 | - | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | - | - | - |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | - | - | - | - |
后座中央扶手 | - | - | - | - |
后排杯架 | ● | ● | - | ● |
电动后备箱 | - | - | - | - |
GPS导航系统 | ○ | - | - | - |
网络互动系统 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | ○ | - | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | - | - | - | - |
单碟CD | - | ● | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | |
多碟CD系统 | - | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | ● | - | ● | ● |
4-5喇叭扬声器系统 | - | ● | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - | - |
LED大灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - |
感应大灯 | - | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | - | - |
大灯高度可调 | - | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | - | ● |
车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | - | ● |
后视镜加热 | - | - | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | ● | - | ● |
后雨刷 | - | ● | - | - |
感应雨刷 | - | - | - | - |
手动空调 | ● | ● | ● | ● |
自动空调 | - | - | - | - |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | - | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - |
车内空气净化 | - | - | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |