[汽车点评 徐州讯]  7月7日，奥迪全球首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯在鄂尔多斯国际赛车场结束了第二站比赛。赛事精彩纷呈，高潮迭起，来自奥迪泰达赛车队的熊龙（Alex Yoong）表现稳定，夺得冠军，新西兰车手本博（Earl Bamber）获亚军。代表锦龙车队出战的方骏宇（Adderly Fong）发挥出色夺得第三名，为车队进一步巩固了在经销商组的领先优势。浙江奥通车队的马西莫•维纳里（Massimo Vignali）和百得利车队的邵雪松分获经销商组二、三名。区柏祥（Alex Au）获得业余组冠军。

　　鄂尔多斯站第二回合的比赛瞬息万变，复杂的赛道条件使比赛意外连连，甚至一度出动安全车奥迪RS 5。头排发车的李英健（Marchy Lee）因赛车滑出赛道不得不提前退出冠军争夺战，程丛夫也因爆胎损失了时间，最后仅以第八名的成绩完赛。杆位发车的马来西亚车手熊龙从起跑就未给后车留下任何机会，将领先优势保持到了比赛结束。代替郭富城（Aaron Kwok）参赛的新西兰车手本博在与锦龙车队车手方骏宇的激烈争夺中不断对其发起进攻，最终凭借通过组合弯时的精彩表现一举超越方骏宇，获得第二名。浙江奥通车队车手马西莫•维纳里经过与7号车李勇德的多轮缠斗，最终守住了李勇德的进攻，第六位完赛，并赢得了经销商组的亚军。区柏祥再次获得非专业组的冠军，扩大了自己在积分榜上的领先优势

　　在赛后的新闻发布会上，夺得冠军的熊龙表示：“今天的比赛非常具有戏剧性，我的赛车性能非常稳定，很高兴今年能够在鄂尔多斯举起冠军奖杯。”获得第三名的锦龙车队车手方骏宇在接受采访时说：“这场比赛车手间的竞争十分激烈，比赛前我们重新对赛车做了调校，赛车的过弯速度有了明显提升，相信在后面的几站比赛中我们会取得更好的成绩。”

　　比赛开始前，现场嘉宾还参加了奥迪RS高性能运动车战略分享会，简要介绍了奥迪百年赛车历史、奥迪R8 LMS杯赛事以及比赛所使用的奥迪R8 LMS赛车，同时还深入阐述了奥迪为持续推动并满足中国用户对高性能运动车的需求而制定的奥迪RS高性能运动车战略。从1985年积极参与港京拉力赛，到近年引入世界耐力锦标赛（WEC）和德国房车大师赛（DTM），直至2012年首度在中国举办奥迪R8 LMS杯单一品牌赛事，奥迪始终致力于推动中国赛车运动文化的发展。与此同时，奥迪品牌还通过驾控汇、赛道体验、奥迪customer racing等用户体验项目，为中国用户提供亲身参与赛车运动的平台，使其充分享受赛车的魅力。分享会上，奥迪签约车手程丛夫从专业赛车手的角度，与现场嘉宾分享了奥迪赛车的驾驶经验。

　　奥迪R8 LMS杯目前已经举行了两站比赛，经过四个回合的激烈角逐，马来西亚车手熊龙共收获了两个冠军，以76积分的成绩暂列积分榜第一位。方骏宇以69积分的成绩紧追熊龙排在第二位，目前业余组积分榜第一位是区柏祥。8月2日，奥迪R8 LMS杯将移师韩国麟蹄汽车主题公园，进行第三站比赛。
　　奥迪 R8 LMS 杯官方网站： www.audir8lmscup.com
　　2013奥迪R8 LMS杯赛历
　　5月3-5日，珠海国际赛车场，中国
　　7月5-7日，鄂尔多斯国际赛车场，中国
　　8月2-4日，麟蹄汽车主题公园，韩国
　　8月28-31日，雪邦国际赛车场，马来西亚
　　10月25-27日，上海国际赛车场，中国
　　11月9日-10日，东望洋赛道，中国澳门
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