海外的赛事，对FCACA车队来说并不陌生。自成立之初，FCACA先后参加过PWRC新西兰站、APRC以及PWRC澳洲站的比赛。但此次征战约旦却更具里程碑式的意义，因为它开启了2010赛季FCACA车队进军世界顶级赛事的新纪元。

　　本月25日，车队成员即将动身前往约旦。目前，各项筹备工作已全部完成。即便如此，对FCACA车队而言，约旦站的比赛仍是一场硬仗，而最大的挑战莫过于如何在这个近乎未知、强手如林的战场上惊艳亮相。

　　面对挑战  迎难而上

　　2008年约旦作为32年来首次举办世界拉力锦标赛的阿拉伯地区，以其独具一格的赛道环境给参赛者留下了深刻的印象。约旦站的赛道属于高速砂石路面，道路曲折、路面较宽、线路流畅。而在所有赛段中，难度最高的当属“约旦河”赛段，回顾08年，不少高手在此失误，最终遗憾地告别了领奖台或积分区。因此，车手在这里的表现将直接影响他们的最终成绩。同样，难以捉摸的天气也为比赛增加了难度。目前，约旦正值春季，比较凉爽。但根据历史记录，同样在三月也曾出现过40多度的高温。

　　面对这些挑战，FCACA车队已经做好了预案，从后勤保障到赛事战略一一到位。而对于拉力比赛中总会出现的意料之外的问题，目标成为顶级车队的FCACA将在比赛中边战边学，不断磨练自己的适应能力和创造性，逐步达到国际一流车队水准。

　　技师团队  历练中成长

　　更专业、强度更大的国际比赛对FCACA技术团队而言无疑是积累经验的大好平台。目前，可以说车队技师已经具备了足够的能力去应对全新挑战，他们欠缺的只是更多实战经验。另外，为了打造优秀团队，车队也对技师提出了新的要求，即在做好本职工作、承担相应责任的同时，他们也被授予做出决定的权利和发挥主动性的空间。

　　车队把2010赛季定为学习的一年，这不仅是要向合作伙伴和强大的对手学习，还要从自己的失误或犯错的过程中吸取经验教训，而这一切都将成为FCACA技术团队快速成长、不断壮大的有力助推器。

　　不畏强敌  首战期待领奖台

　　拉力是一项极其注重经验的竞技体育项目，极少有车队在参赛的第一年就能赢得总冠军。因此，FCACA车队也会根据自身的实际情况制定合理的赛季目标。不过，车队也坚信在历经两年CRC的磨练后，FCACA已经具备了令人眼前一亮的优秀潜质。

　　从目前的情况看，SWRC组别内竞争异常激烈，包括中东拉力赛冠军Nasser在内的五名车手都有可能登顶最高领奖台。但FCACA车手科托玛在本月初的英国测试中已经表现出对福特赛车的良好适应能力，相信他必将加入第一集团的争夺，为胜利而战。PWRC方面，竞争并不像SWRC那么激烈，车队希望实力悍将王睿能延续CRC漠河站的优异表现，顺利完赛的同时去争取更好的名次。

　　全新的比赛、全新的战场，相信约旦站势必成为FCACA车队极不平凡的一役。就让我们共同为橙军加油，期待中国元素的惊艳亮相！