初冬乍寒的12月1日，成都天府芙蓉园成为方程豹豹5体验日的热门活动场地。这场别开生面的活动不仅吸引了媒体的聚焦，也吸引了众多客户的参与热情，活动现场洋溢着对新能源汽车的好奇与热情，为寒意融化了一抹暖意。各种特殊展具展示着豹5的产品特性，为参与者们提供了全面的产品体验，令人印象深刻。

或许方程豹这个品牌并不为大众所熟知，但其母品牌BYD却是家喻户晓。方程豹以专业的新能源科技“豹力”为核心，秉承着比亚迪的技术积淀，致力于与用户共同探索汽车个性化生活的未来。在汽车行业，从燃油向电能的转变只是变革的一部分，更大的改变在于让每辆汽车从“工业化标准品”变成新能源时代每个人独一无二的“个性化专属品”！方程豹的诞生，源自于比亚迪的技术积淀，更源自于消费者对个性化需求的不断演进——方程豹，它诞生于真实，为每一个真实的个性而来。

比亚迪通过方程豹，致力于为全球用户带来独一无二的专业个性化新能源汽车，使每一位车主都能拥有更多专属可能性。

豹5，一款超级混动硬派SUV。它搭载了DMO超级混动越野平台，具备了多种专业能力，电能的灵活定制使其超越了传统燃油越野车的关键。DMO超级混动越野平台作为比亚迪技术的巅峰之作，彻底释放了电能力，彻底改变了燃油越野车在安全、性能、体验、操控等方面的逻辑，使豹5拥有了超越同级燃油车的强大越野能力、高端舒适体验和无限拓展的乐趣。

豹5不仅在越野领域表现强悍，更能满足用户对不同场景的出行需求，无论是越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营还是房车拖挂等，豹5都能胜任。DMO超级混动越野平台为豹5带来强大动力、迅速响应、极致能耗和静谧平顺的特点，同时为用户提供安全可靠、舒适驾乘的体验。

方程豹豹5是一款全新的混动非承载式架构越野车型，其底盘架构采用大车架高强钢，占比高达96%，提升了越野安全性。此外，前后双叉臂独立悬架和CTC电池底盘一体化设计使得整车质心趋向中间，实现了50:50的黄金轴荷比，大幅提高了越野稳定性。豹5在不同场景下展现出出色的越野能力，如山地、沙漠、雪地、泥地和爬坡场景。其越野专用纵置发动机和EHS电混系统提供强劲动力性能，同时具备智能电四驱和智能三把锁等功能，增强了车辆的越野性能和适应能力。车辆还搭载了云辇-P标准版智能液压车身控制系统以及热泵能量管理系统，为驾驶者提供极致操控与舒适体验。此外，豹5支持对外放电和豹式掉头等特色功能，为用户提供更多的户外体验与便利。总体而言，方程豹豹5展现了在技术和性能上的领先地位，为电越野时代的到来铺平了道路。

方程豹豹5不仅是一款高性能越野车，也是适合城市生活的理想选择。凭借着DMO超级混动越野平台的支持，它不仅具备强大动力，还能在油耗方面表现出色，可与城市SUV相媲美。其在城市环境中的优势体现在极低的油耗上，NEDC百公里馈电油耗仅为7.8升，比传统机械越野车型降低了35%的油耗。豹5还拥有超长续航能力，完全充电和加满油箱后的综合续航可超过1200公里，为驾驶者提供更多探索和出行的自由。其车身结构和悬架设计保证了良好的操控性和舒适性，甚至可与城市SUV相媲美。此外，豹5的智能液压车身控制系统和底盘技术也为城市驾驶带来了更低的车身重心和更稳定的驾驶体验，使得穿越城市障碍更为轻松稳定，操控更加自如。

豹5搭载着DMO超级混动越野平台，这一技术创新开启了前所未有的越野车型设计，为消费者带来了更广阔的用车自由。它不再局限于传统越野SUV或城市SUV的单一属性，而是融合了多种功能和性能，以应对各种行驶场景和用户需求。这种革新性设计提供了更多选择，无论是在越野探险还是城市日常驾驶中，用户都能享受到更为多样化的用车体验。

这一技术的全面突破不仅在于豹5能够出色地应对复杂的越野路况，还在于它在城市环境中同样表现优异。DMO超级混动越野平台的整体设计使得豹5具备了出色的动力性能、极低的油耗以及长续航里程。因此，豹5为用户提供了更为灵活多变的用车体验，既能征服崎岖山野，又能轻松适应城市道路。

总之，豹5的引入和采用DMO超级混动越野平台的创新技术，重新定义了车辆类型的界限，为用户提供了更宽广的用车选择空间，为未来的汽车行业带来了崭新的可能性。