全新沃尔沃V40在一举夺得欧洲NCAP碰撞测试五星佳绩以及欧洲NCAP小型家庭乘用车同类产品最佳奖之后，2013年凭借领先的行人保护技术斩获全球NACP安全创新奖。5月30日在韩国首尔召开的车辆安全促进会(ESV)上，沃尔沃汽车安全研究中心高级安全技术专家洛塔·雅各布森教授代表沃尔沃汽车集团接受奖项，并以沃尔沃V40标配的世界首个行人安全气囊为例，向与会者分享了领先行人保护技术。

　　沃尔沃V40行人安全气囊打开状态

　　在中国交通事故遇难者中约25%为行人。在欧洲，这一比例为14%，在美国则是12%。一般来说，汽车与行人发生碰撞后，发动机罩、挡风玻璃边沿以及A柱的钢制结构最容易对行人的头部造成严重伤害。洛塔·雅格布森表示：“我们开创行人安全气囊的目的，就是为了在紧急遇险的情况下，对于行人可能造成的头部伤害起到缓冲保护。”

　　全新沃尔沃V40前部装有七个传感器，随时向电控单元传输监测信号。当车辆与目标物发生接触时，电控单元迅速分析信号，一旦判断符合人腿特征，随即打开行人安全气囊。汽车发动机罩铰链配有烟火释放装置，系统激活后，会自动拔出安全销并松开发动机盖后部，同时安全气囊充气并在充气过程中将发动机罩顶起十公分并保持这一高度，使发动机罩和发动机舱中的硬质部件之间留有更大间距以具有变形空间，从而有效吸收能量，减轻对行人头部与胸部的碰撞程度。

　　作为史上最安全的紧凑型豪华两厢车，沃尔沃V40将安全领域从车内驾乘人员延伸到车外行人，诠释了沃尔沃汽车全方位的安全保障理念，也获得了市场的认可。截至4月底，全新沃尔沃V40在上市不到一年的时间内，全球销量已超过45,000辆。其中，中国市场自4月中旬上市至今订单量已过千台。这款原本份属小众市场的车型，俨然跃身成为了一匹销量黑马，它所搭载的顶级安全科技起到了不容忽视的作用。

　　这些顶级安全科技同样也包括了沃尔沃汽车集团自2010年发布的带全力自动刹车的行人探测系统，该技术能够在时速低于35公里，驾驶员未能及时做出反应的情况下实现自动刹车，避免汽车与行人发生碰撞。对于更高时速的车辆，则可以在发生碰撞前最大程度地降低车速，以减轻碰撞对行人可能造成的伤害。“多项研究表明，我们的预防碰撞系统大大降低了实际事故的发生率。我们将不断引入新的预防与保护技术，以实现2020年零伤亡的安全愿景。”洛塔·雅格布森总结道。