近日，改款的保时捷Panamera车系公布官图了，包括Panamera E-Hybrid混动版、Panamera Turbo行政版、Panamera 4S，新款车型最大的变化是新增了轴距加长15cm的行政版车型(车型名后缀带有Executive)，同时所有车系换装更加省油的发动机，混动版车型的经济性更高并能纯电动行驶一段距离。以上新车将于上海车展亮相。

新款保时捷Panamera官图发布（图为Turbo Executive行政版）

图为Turbo Executive行政版的尾部（行政版车型轴距加长了15cm）

　　外观上，新款Panamera将根据不同的车型做小幅的改动，其中以Turbo版的前脸最霸气，采用了之前Panamera Sport Turismo概念车的风格，双横条的LED日光行车灯集成在进气口里。

图为Panamera 4S，它也有行政版车型

图为保时捷4S Executive行政版，请对比下图的S普通版，加长了15cm

图为保时捷S普通版

　　而剩余的版本前脸则比较温和，令人出乎意料的是，它们并没有将LED日光行车灯集成在保险杠两侧进气口（现在几乎没有哪款保时捷不集成日光行车灯在进气口了吧）。侧面与现款车型相比略有变化，C柱下方的曲线变得富有雕塑感，轮毂也有所不同，E-Hybrid混动版的刹车卡钳为绿色。尾部相比现款来看，少了一些突兀感，后灯经过了重新设计并集成LED技术，后保险杠的设计让人易于接受。

刹车卡钳为绿色的E-Hybrid混动版，可以纯电动模式行驶

E-Hybrid混动版的百公里油耗仅有3.1升，你相信这是来自一辆保时捷跑车吗

　　内饰上，中控台与现款相比变化不大，GTS车型的座椅、方向盘、中控台等有红色缝线。此次改款Panamera内饰最大的变化是行政版车型的后排有一个凸起的豪华中央扶手，看起来很尊贵，容易使人联想到劳斯莱斯幻影轿车的后排布局。

图为Turbo Executive行政版的中控台

Turbo Executive行政版车型的后排，中间有个凸起的中央扶手

新车多出的中央扶手使我联想起劳斯莱斯幻影，很有尊贵感

　　动力是新款Panamera车系的一大亮点，Panamera 4和4S都搭载一款3.0L V6双涡轮汽油发动机（现款是4.8L V8），最大输出功率为413马力，峰值扭矩为521牛·米，官方称这款新发动机的燃油经济性比原来的4.8L V8版本提高了18%。

E-Hybrid的仪表盘，左起第二个表为纯电动行驶模式下，极速133km/h

E-Hybrid的中控台档把位置的操控键

　　E-Hybrid混动版搭载一款全新的3.0L V6自然吸气发动机，最大输出功率为316马力，与之搭配的是一个94马力的电机，这俩一组合就能产生410马力的最大输出功率，从0-96km/h的加速时间仅为5.5秒，极速为269km/h。混动版车型的百公里油耗仅为3.1升，在纯电动模式下，它的最大行驶速度为133km/h，可行驶17.7-35.4公里。

新款GTS的内饰

　　在价格方面，官方已经公布了海外相关车型的售价，但是国内的还没定价，由于不能单纯以海外价格乘以汇率算出来，所以我将新款和现款车型的海外价格、国内价格列成一个表，供网友们参考。从表中看，新款车型“涨价”了，但由于发动机排量降低，进入国内市场不一定“涨”。目前保时捷只公布了一部分Panamera车系，在2014年初还会推出新款的柴油版车型，还有Turbo S和Turbo S行政版车型。