今年5月份，东风日产超混电驱奇骏上市，凭借优异的产品实力和极高的性价比，新车在网上积聚了大量人气，销量也是稳步增长。我们这次盲选本地一家东风日产4S店进行走访，为准备入手的小伙伴们探探路。

现场气氛热闹，至尊版一车难求

恰逢金九银十购车旺季，所以店里看车的人还是挺多的，环顾主要的几个展台，除了轩逸、天籁这些熟悉的面孔外，超混电驱奇骏也成为了顾客们热烈围观的对象。我们发现，车的前排、后排都有不同的客人在体验，车外的小圆桌也坐了不少正在洽谈的销售和顾客，可见超混电驱奇骏还是挺多人感兴趣的。

超混电驱奇骏有两个配置版本，豪华版指导价18.99万元，至尊版指导价19.99万元，豪华版有现车，下单可以当天提走，至尊版订的人比较多，需要等大概一个月。

20万元的混动四驱顶配，经得起“货比三家”

对于手握20万元预算的消费者来说，买车必然是要仔细斟酌对比的。超混电驱奇骏能够脱颖而出，一定程度上说明其产品力经得起“货比三家”。

作为全系搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱的SUV，超混电驱奇骏综合扭矩达到525N·m，同时实现了100%纯电驱动及100%电控四驱即时扭矩分配。一般来说，这个价位下，混动、四驱、顶配这仨你至少要舍弃一个，而超混电驱奇骏却做到了“我全都有”，堪称降维打击。

我们采访了一位刚刚试驾完新车的李女士，她表示：“从价格来看，超混电驱奇骏要比同级别丰田、本田的混动车型便宜好几万，而且这款车纯粹用电机驱动，所以在静谧性、动力操控体验方面，也会更加优秀一些。如果真要现在买车的话，我没有理由不选它”。

关于驾驶感受，李女士补充说：“一上路，第一感觉就是这台车动力很足，无论是起步还是超车，都做得干脆利落、游刃有余。操控调教也是不错的，方向盘轻盈，尺寸大小也合适，女性开也完全没问题。底盘扎实紧致，过沟沟坎坎的时候整体很稳当。最重要的一点是，开起来很安静，之前试别家的油混车，油门稍微多踩一点，内燃机就开始嗡嗡叫，听着很不舒服，而超混电驱奇骏开起来就跟纯电动车一样，要是家里有老人怕吵闹需要安静，这车的静谧性确实好，还有双层降噪玻璃，不管是动力还是整体使用上试下来感觉确实很不错。”

过了山海关也能打，适合当下用车场景

超混电驱奇骏能卖得好，除了性价比突出，其实还有一个重要原因，就是它的产品特点，恰好瓦解了当下人们的用车痛点。

众所周知，纯电动车的综合体验要远好于同级别的燃油车，但因为要考虑充电问题，所以不能随心所欲地使用。目前国内多数车主都是没有私桩条件的，也就是说车辆平时作代步通勤使用，一定要确保第二天电量是充足的，否则心里难免发虚，充一次电又要占用个把小时的时间，使用起来极为不便。同时，驱车长途跋涉探亲、旅游、跑业务也基本别想了，除非你能忍受在高速上大排长龙，跟人争抢充电桩。北方车主大多也不愿意选择纯电动车，因为冬天极低的气温会对电池续航造成很大影响，这也是为什么大家常说“电动不过山海关”。

超混电驱奇骏恰恰是不需要充电的电驱车，完美地解决了这一难题。它的补能方式，就是像燃油车一样加油，不论你有没有私桩，也不论你是不是北方的用户，都完全不用担心续航问题。

当然，现在也有很多用户选择插混方案，但是，插混车毕竟仍然有发动机参与驱动，并不能体验到完整的电驱乐趣。此外，如果你不充电只加油，这样去使用插混车，那么油耗是非常高的，一点也不经济划算。

而超混电驱奇骏在无需充电的条件下，燃油经济性仍然非常出色。销售告诉我们，根据车主的真实反馈，这款车日常使用实际油耗大概6个油出头，还有就是，超混电驱奇骏只需加92号汽油即可，不像一些“娇气”的欧系车只能加95号汽油。

智能驾驶+智能娱乐满配，更讨年轻人欢心

随着现在年轻人逐渐成为购车主力，年轻人最在意的智能化配置成为了一款车能否持续热销的关键因素。超混电驱奇骏作为一款产品力均衡全面的车，智能化自然不落人后。

以至尊版车型为例，增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY主动安全、12.3英寸6核极速高清中控屏、12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示......从娱乐到安全，该有的都有了。

结语

总的来看，超混电驱奇骏不仅仅在产品实力突出，性价比方面也显现出很大的诚意。要知道同样20万的预算，同级别的日系车只能买到燃油车型或者混动两驱车型，19.99万的顶配车型，加上税费保险，算下来22万出头，跟本田CR-V的两驱燃油版没差多少钱，我看了下2023款本田CR-V两驱锋尚版指导价为20.19万元起，优惠后价格为19.19万元起（此为广州地区优惠价格，各地区优惠价格不一样），超混电驱奇骏又是混动，又全系标配了双电机四驱虽然没有优惠，但是19.99万直接上混动四驱顶配实在优秀。正好东风日产近期正开展超混电驱奇骏99元试驾3天的活动，感兴趣的朋友不妨参与深度试驾体验下，3天时间足以让你爱上超混电驱奇骏。