1福特翼搏

　　近日，4月国内汽车销量的各项数据陆续公布。作为各款车型市场表现最权威的成绩单，许多消费者在购车时也会以销量榜作为参考，选择大多数消费者都认可的产品。今天，编辑就以销量为基准，为大家推荐几款各级别SUV中近来销量迅速提升表现抢眼的车型，看看最近大家都有哪些新的购买动向。

　　福特翼搏

　　指导价：9.48-12.78万

　　3月销量：1810台

　　4月销量：5774台

　　曾经仅凭国产轿车打天下的的福特，今年初在中国接连推出翼虎翼搏两款SUV，其中翼虎以月均9000余台的成绩在紧凑型SUV中表现不俗，而刚刚上市不久的翼搏则从3月不太起眼的1810台，一举跃升至4月的5774台，进步非常神速，潜力不容小觑。因此，也成为我们今天第一个为大家推荐的SUV。

　　作为一款都市小型SUV，个性张扬是必然的主题，于是我们看到了一个可以用“特立独行”来形容的翼搏——宽大的进气格栅、锋利的车身棱线、狭长硬朗的大灯，以及外挂式备胎和侧开式后备箱，都让翼搏透露出十足的越野气息，给人虎头虎脑的亲切感觉。

　　内饰可以轻易地看出与嘉年华的亲密关系，深色为主+银色装饰点缀的设计几乎是如出一辙，年轻运动的气息扑面而来，可惜用料和精致程度就不太尽如人意了。

　　配置倒是颇为丰富，七安全气囊、电动天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、SYNC车载多媒体系统、ESC车身稳定系统、陡坡缓降等，13万不到就可以全部搞定，性价比非常诱人。

　　1.0T发动机

　　此次翼搏搭载了1.5L和1.0L两种排量的发动机，其中1.0升ecoBoost三缸涡轮增压直喷发动机在中国是首次亮相，最大功率可以达到92kW，峰值扭矩为170Nm，性能和节油表现都不错，可惜只匹配了一款5速手动变速箱，显得非常“运动”，让不少自动挡偏爱者颇为纠结。另外一款在嘉年华上出现过的1.5L发动机经过重新调校，最大输出功率为81kw/6045rpm，峰值扭矩达到了140Nm/4500rpm。

　　点评：作为福特进军国内SUV市场的第二款车型，翼搏的定位非常清晰明确，而纵观小型SUV领域，除了哈弗M4和别克昂科拉外，几乎没有实力相当的竞争对手了。但仅剩下的这两款，一个是定位较低的国产车型，一个是定位高端的合资车型，价格上并没有直接的重叠之处，对于预算不同的消费者来说几乎不存在选择障碍。因此，销量稳步提升也在情理之中，是热爱运动消费者的一个不错选择。

2本田CR-V

　　本田CR-V

　　指导价：19.38万-27.78万

　　2月销量：21124台

　　3月销量：15327台

　　4月销量：25000台

　　从去年的领土争端开始，日系车在国内的销量就大幅下滑，其中本田CR-V首当其冲，这款一度雄霸SUV销量冠军宝座时间最长的、创造过加价传奇的车型，一度跌至谷底，乏人问津。而后来，随着矛盾的缓和，CR-V的销量也逐渐有所起色，直至4月，才凭借25000台的绝对优势重登SUV第一。

　　作为一款畅销车型，CR-V显然已经把国内消费者的喜好摸得一清二楚，每次换代都能博得不少赞许。现款CR-V的设计就延续了前款风格，运用大量线条让车身看起来更加锐利有致、更富设计感，但还是典型的城市SUV风，大方饱满又不乏时尚气息。

　　内饰采用本田家族的最新设计，中控台非常简洁利落，功能区域划分得十分清楚，立体感强烈，上手容易。仪表盘的设计也充满了时尚感，真皮方向盘手感出色。

　　空间一向是CR-V的杀手锏，尽管4550/1820/1685(mm)的长宽高和2620mm的轴距在这一级别中表现不算突出，但空间利用率很高，前后排均有足够的空余空间，即使是身材高大的乘客也能拥有较为舒适的乘坐体验。大尺寸的后备箱还具有很好的扩展性，实用性不错。

　　2.0L发动机

　　动力部分，CR-V仍然搭载了2.0L和2.4L两款发动机，但经过重新调校有了明显的提升，动力性能和燃油经济性均有兼顾。其中2.0L发动机最大功率155马力(114kW)，最大扭矩190N·m;2.4L发动机最大功率190马力(140kw)，最大扭矩222N·m。

　　点评：稳定、舒适、大空间、高销量是本田CR-V最为重要的关键词，而之前的销量下滑还让这款原本坚持不优惠的车型有了些许的松动，才得以再次获得消费者的亲睐。感兴趣的网友们不妨去当地4S店了解最新的优惠情况，择机下手。

3瑞风S5

　　瑞风S5

　　指导价：8.98-13.58万

　　3月销量：4263台

　　4月销量：4305台

　　作为瑞风涉足城市SUV领域的首款产品，S5的表现还是非常不俗的，从有记录的3月以来，平均每月的销量达到了4000余台，成为自主SUV中值得期待的又一新秀。

　　瑞风S5的造型可以说相当成功，年轻动感、时尚圆润，视觉上相当协调。不过不能回避的是，与现代ix35的相似之处。好在，细节上还是有自己的独到之处，个性较为鲜明。

　　中控台采用了黑色+银色镀铬的搭配，造型简约流畅，层次分明。虽然采用了大面积的硬质材料，但手感也不粗糙，摸起来感觉不错。按键和旋钮的做工也让人惊喜，在同级别中堪称上乘。

　　配置是瑞风S5的一大杀手锏，自动大灯、电动天窗、电加热座椅、GPS导航系统、车载蓝牙导航系统、ESP、坡起辅助、胎压监测、前后倒车雷达等，性价比不言而喻。

　　2.0L发动机

　　动力部分，江淮瑞风S5搭载的是一台1.8T发动机，其最大功率为163马力，峰值扭矩235牛米，与之相匹配的是6MT变速箱;还有2.0L自然吸气发动机可选，最大功率为136马力，峰值扭矩为180牛米，与之相匹配的是5MT变速箱。

　　点评：在瑞风S5身上，我们看到了成熟时尚的设计，看到厚道实在的用料做工，看到了丰富多样的配置，更欣喜地看到了未来又一个实惠的SUV选择，因此上市前两月就取得月均四千余辆的成绩也是情理之中的。支持自主品牌的消费者不妨考虑这款全新的选择。

4宝马X1

　　宝马X1

　　指导价：25.90-49.90万

　　2月销量：575台

　　3月销量：1527台

　　4月销量：2071台

　　虽然总体销量并不算高，但在一众家用的实用SUV中，走高端个性路线的宝马X1还是非常亮眼的，从2月的575台，到3月的1527台，再到4月的2071台，销量逐步提升，表现稳健。

　　宝马X1的车身尺寸为4477/1798/1577mm，轴距长2760mm，看起来并不大。前脸是我们熟悉的家族式进气格栅，搭配鹰眼造型的大灯，将年轻动感的特质展露无遗，不过这样激进的设计并不是所有人都接受。

　　内饰将进口版本原汁原味地保留了下来，采用黑色为主体的运动风格，简洁明了的功能分区和精致厚道的做工让驾驶者很容易就被激起驾驶热情。配置自然也是丰富周到，只要拥有足够的预算，科技感与舒适感都能得到充分的满足。

　　20i

　　动力方面，国产宝马X1主要有两种发动机和两种变速箱。其中2.0T是为中国市场打造的，低配的20i车型最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米;高配版本的28i车型最高功率为180千瓦，最大扭矩350牛米，与之匹配的是8挡自动变速器。而入门级sDrive18i的2.0升发动机最大功率110千瓦，扭矩200牛米，匹配6挡手动或自动变速器。

　　点评：靓丽的外观、强劲的动力、十足的个性……宝马X1本就是许多人的一个豪华SUV梦想，而随着国产版本的推出和各种优惠政策的放出，越来越多的消费者也得以将这个梦想真正实现。