1风口浪尖上的丰田

　　[汽车点评网 评论] 在自主与进口之后，我们来看一看合资品牌的质量问题。众所周知，合资品牌在中国汽车市场占据的份额那可不是半壁江山那么简单，从最早的桑塔纳时代开始，中国汽车消费者就在合资品牌的海洋中徜徉了。

　　这么多年过去了，合资品牌的车型越来越多，合资企业也在中国汽车发展中赚了个盆满钵满。但是在高额利润的背后，合资汽车产品是不是就能把质量控制的很好呢，我想不是的。事实上，合资产品的问题是最多的，也是消费者投诉的重点。这虽与市场销量大有关，但主要还是来自于生产厂家对产品质量的把控，我们希望，合资企业在赚取中国消费者金钱的同时，也为我们的消费者多考虑考虑。

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风口浪尖上的丰田

　　发自美国对丰田的压力，而致使丰田大面积召回汽车产品，但直到2010年1月29日，中国质检总局正式发布对RAV4的召回令，中国市场对丰田的产品便开始白热化。一时激起千层浪，关于RAV4的话题渐渐又上升到对丰田的讨论。

丰田的黑暗来临

　　丰田RAV4由于加速踏板在踩踏加速时有阻滞感，发动机转速上升迟缓，影响车辆加速；松开加速踏板时回位缓慢，发动机转速下降迟缓，影响车辆减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，严重影响驾驶安全。

涉及召回的RAV4车型

　　这种严重的质量缺陷，让消费者心理一下害怕了起来。简单说就是油门踏板不能很好的控制车辆的行驶速度，对行车安全有着极其严重的影响。消费者纷纷指责丰田汽车不厚道，并有报道称，丰田隐瞒质量缺陷。一直以品质著称的丰田瞬时遭遇了滑铁卢。

　　然而，RAV4等一系列风波还未平息，丰田旗下最畅销车型卡罗拉又被曝动力转向系统可能存在缺陷。在日本，已经有将近100名司机投诉驾车时会感觉对汽车行驶方向“失去控制”，在美国，也已有大约80起投诉，称2009年款和2010年款卡罗拉在高速公路上行驶时自动偏离方向，转向操作困难。虽然尚未涉及中国地区，但中国的消费者已经开始胆战心惊了。

　　丰田汽车负责质量管理的执行副总裁佐佐木真一表示，将严肃对待关于卡罗拉动力转向器存在问题的投诉，目前，丰田正展开相关调查，眼下尚不确定是否有必要实施召回，不排除召回可能性。

　　业内人士表示，如果卡罗拉也进入了召回范围，那么对丰田来说将无疑是雪上加霜。作为日本汽车生产企业标杆的丰田，一系列质量问题，不论原因在哪？都应该是丰田的责任。对消费者负责是天经地义的。

卡罗拉如果召回，对丰田可谓是雪上加霜

　　一份对汽车投诉的调查数据显示，中国市场2009年度有效投诉为2820宗，其中合资品牌的投诉远远高于自主品牌，由上半年的59.44%，上升到73.58%，达到2075宗，而自主品牌投诉的比例则继续下降，由上半年的37.87%降为23.05%。

　　这说明，在中国合资企业里，日本汽车的质量越来越令人担忧，而消费者要不要购买日本汽车，就要看日本汽车生产厂家对待问题、解决问题的态度了。　　

2新技术尚不成熟的大众

新技术尚不成熟的大众

　　车子开过了1200公里，DSG的致命故障出现了，车子在开过20-30分钟，开上10-20公里车辆完全热后，车在低速行驶时（1、2档）时特别明显感觉到车一窜一顿的，慢慢加油有时会感觉离合器突然结合一样的冲击，车子向前一震，感觉车被追尾一样，有时在减速刹车，车子快要停止时，放开刹车的一瞬间，车子又感觉离合一下子又结合了，又是猛的一挺，总之在城市低速跟车时，车辆很难驾驭，搞不好就会追尾，并且在该问题出现后，车辆动力明显不足，感到车子已经没有涡轮增压似的。

DSG的不成熟影响行驶中的迈腾

　　冷车发动时行车正常换挡平顺；热车后大约半小时或者15公里以上后，起步1到2档有明显窜车、闯档的感觉，油门控制力度怎么变换都有。如果起步轻给点油门，保持在800到1000转左右，车就一窜一窜的向前滑行，很不舒服，让人难受。

　　停车时，2到1档大约也在800转这个点上，也有突然一顿的感觉；热车后倒车时挂在R档，不给油车要很久才能动身。给了油，又开始车尾一窜一窜向后倒，非常别扭；热车后4-3-2-1降档时有明显点刹的顿挫感；热车后耸车问题出现后，油门反应也变的迟缓 通常是给油后光有声音 提速推背感消失！

DSG还需要改进磨合

　　这是两位迈腾车主对车辆使用时遇到问题的反映。但是，这决不是简单的个案，问题发生后一周之内通过网络平台有不下20个难兄难弟遇到了这种质量缺陷,有3.2L进口迈腾的，也有2010款的1.8T、2.0T迈腾车主。

　　大众潜心研究的DSG变速箱，最早先被运用到了迈腾的身上，但在中国市场一直卖得不温不火。随着高尔夫6的上市，几乎全系大众车型都在配备TSI+DSG，但这真的就是时候了吗？我想，大众也许觉得技术研发的差不多了，便开始大面积试行起来。可是，消费者自己也会比较，面对DSG的种种不悦，是不是会影响大众的声誉与销售呢？

　　现2010款几位车友，有已经更换过滑阀箱的，也有处于等配件的状态的。还有正在和4S交涉索赔的。发现我们的共性就是车的出厂时间都是在8月以后，车后TSI是斜标，至今为止没有一位朋友更换滑阀箱能解决问题。大众可别因为这个变速箱问题，学丰田玩召回。

3视野愈渐模糊的思域

视野愈渐模糊的思域

　　说到思域的质量缺陷，有种让人哭笑不得的感觉。说它严重吧，它的心脏发动机一切正常，说它没事吧，它有时又会带来重大的交通事故。这就是很多消费者投诉的思域雨刷器的问题。

　　思域 1.8 VTI自动豪华版车主钟女士购车不到半年，雨刮片刮不干净玻璃，甚至刮花前挡风玻璃，并造成车祸。思域 1.8 VTI手动豪华版车主张先生购车3个月时，发现雨刮打开不能和玻璃完全吻合，导致玻璃上的雨水刮不干净，会留下好多条水珠，严重影响驾驶员的视野，要求厂家更换09款雨刮器总成。

思域雨刷器的问题，实在可笑。

　　思域 1.8 LXI自动经典版车主梁先生购车一年左右，雨刮器出现异响，维修后，故障反复出现，要求厂家更换09款雨刮器总成。思域 1.8 EXI自动舒适版车主王先生购车两个多月，雨刮器异响且挂不干净玻璃，维修后过段时间又出现，要求厂家彻底解决问题......

　　使得视野模糊，尤其在雨中行车，雨刮器问题如若不妥善解决，早晚会出大问题的，到时候可能影响力能超过现在丰田的召回门。我们不希望看到上面预言的情形出现。

4脆弱的运动小车307

脆弱的运动小车307 

　　在中国质量协会的投诉案件中，近期涉及汽车的最高投诉当属东风标致307。其质量缺陷主要为变速箱漏油，助力泵漏油等。

　　上海车主祖先生在2005年10月满心欢喜的买了一辆标致307 2.0手动舒适版，本以为以后就是过着“出门开车，舒舒服服”的日子，可没想到此车却成了他的心病：四年换三个助力泵。

　　2006年12月，因为事故更换了第1个助力转向泵（由保险公司理赔，4S店更换）；2007年11月，因为无助力，更换了第2个助力转向泵（因在保修期内，4S店免费更换）；2009年10月，因为无助力，更换了第3个助力转向泵（因原因不明，而助力泵的保修期只有1年，故自费让4S店更换）。

　　另外，发动机变速箱漏油现象也普遍存在于标致307身上。2009年9月1日在嘉兴购买东风标致大嘴版307三厢，2009年9月11日车辆里程在300公里左右的时候，被4S修理工检查底盘时，发现发动机变速箱有渗油现象。

　　法国车似乎已经不再辉煌，尤其在中国市场，趋于小众。在雷诺失利之后，法国只剩下标致雪铁龙。法国汽车在中国要想生存下去，提高产品质量和做工精细度才是出路，在中国，完全依靠浪漫是行不通的。

　　另据2009年中国汽车产品质量及服务质量投诉分析报告显示，法系投诉量百分比高于其销量水平，这对于相关厂家应该要予以重视、研究。

5半路撂挑子的福克斯

半路撂挑子的福克斯　　

　　冷车启动怠速不稳，转速下降到几百转，然后发动机发抖，然后熄火，需要2次打火才能启动。有时候转速下降到几百转，然后又自动回升至一千转，油耗增大。4s店清洗节气门，但是节气门并无积碳。4s店怀疑燃油质量不好，之后换了好几家加油站，故障还是存在。

　　这是在中国质量协会投诉中，一位福克斯车主的投诉描述。福特福克斯正常行驶时无问题，在踩离合器时怠速不稳，经常电池红灯亮起，或就直接熄火，已经越来越多的被车主反映出来，这种半路“撂挑子”的现象，是比较严重的安全隐患。

实际路况遭遇熄火麻烦可能会很大

　　江苏车主王先生也遇到了同样的问题，目前问题已经解决。王先生描述：行车途中容易熄火，尤其是低速转弯的时候，天冷的时候要二次发动，怠速不稳，车子起步有抖动感，而且会亮起电池灯，仿佛得了气管炎，行车极不安全。网上跟车友讨论普遍存在该问题。

　　车主王先生要求车辆召回，并更换节气门。厂家回复告之，非常重视这个问题，正在积极地研究处理方案，最晚会在3月中下旬出台最终解决方案，到时会及时通知车主。

　　在2009年度中国汽车产品质量及服务质量投诉分析报告中，美系投诉量百分比也是高于其销量水平的，这种现象值得厂家重视。

6遭遇五宗罪的新君威

遭遇五宗罪的新君威　　

　　在10000公里的时候无意发现变速箱漏油；11000公里的时候发动机节气门脏,引起刹车前窜；14000公里的时候,发动机爆震；16000公里的时候,驾驶员一侧电加热坐椅故障,加热1分钟自动停止,经网友说明,该问题普遍存在,属于通病；待18000公里保养的时候尝试一起解决.不是冬天的时候,开室外循环风,驾驶舱热得要死,尤其是驾驶员座位下,呼呼的热风,副驾驶就没有。

发动机漏油着实令人头疼

　　这是北京消费者蒋先生向中国质量协会投诉的新君威的“五宗罪”。在行驶至今的16000公里内，蒋先生没有体验到应有的驾驶乐趣，却是被大大小小的问题所困扰。作为一辆行驶还不足一年的新车，新君威竟先后出现变速箱漏油、刹车前窜、发动机爆震、电加热坐椅故障等诸多问题，着实让消费者很难接受。

在新车阶段出现发动机异响、爆震等问题也并非个案。

　　新君威作为上海通用主打车型之一，上市之后的销量一直不错。但是据投诉解决分析显示，上海通用的售后问题解决情况却很差，车主普遍反映客服部门不能主动联系进行沟通，类似等待配件时间过长、车辆故障解决不了等情况时有发生。而且单从新君威来讲，在新车阶段出现发动机异响、爆震等问题也并非个案。

　　

7为“越狱”而生的科鲁兹

为“越狱”而生的科鲁兹

　　“我是科鲁兹 1.6 SE AT车主，购车24天，发现车辆在环境温度低于-20℃，打不着火（同样的条件1.8SEAT的车启动正常），要求厂家更换车辆 。 ”这是内蒙古自治区郝先生在投诉时对上海通用科鲁兹问题的描述。

　　似乎上海通用很配合中国监狱的工作，在车上都做好了工作，防止越狱成功。当然，这是一句玩笑话，雪佛兰科鲁兹作为去年非常热门的新车，赚足了消费者的眼球，而今，驾驶科鲁兹的车主们，已开始冷静下来。

　　来自黑龙江省的康先生反映，他于09年8月份购买的一辆上海通用雪弗兰科鲁兹汽车，刚开了半个多月竟出现了严重的刹车异响，用康先生自己的话说就是“我的科鲁兹刹车异响就像老破车一样，实在是难听，除此之外这车还有一毛病，这天一冷汽车喇叭就变成了‘哑巴’”。

　　事件未结，康先生再次气愤的投诉：“我购车第五天发现刹车异响，磨刹车片不能解决问题，4S店研究了4个月，厂家研究2个月，问题也没解决，希望厂家尽快出解决办法，不要再研究了。”

　　难道科鲁兹也这么脆弱？对于汽车质量的缘由，我们不多加猜测，希望厂家尽快找到结症，为消费者解开疑虑，让消费者踏踏实实的驾驶出行。

8“连吃带拿”的官车奥迪

“连吃带拿”的官车奥迪

　　“拿了给我还回来，吃了给我吐出来......”花儿的一句歌词唱出了奥迪新A4L、新A6L车主们的心声。

　　虽然目前官方没有对奥迪烧机油一事给出官方数据，但不少奥迪的车主已经叫苦不迭了。有的形容奥迪新A4L、新A6L为吃了汽油还要带走机油的“贪官”。

　　在即将到来的315消费者权益保障日，我们希望看到一汽奥迪能购真正解决消费者提出的疑问，把消费者奥迪车型的使用成本降到最低，也为更好的创建和谐社会。

9勇往直前不停车的凯美瑞

勇往直前不停车的凯美瑞

　　来自论坛的丰田凯美瑞吃人的消息，让人看着怜由心生。看着穿着白色麻布，大字“冤”在胸前的照片，相信每个人都会不由得打个冷颤。

可怜的孩子

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相关链接：丰田 凯美瑞让小孩过年找不到妈妈（吃人轿车凯美瑞）

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事件回顾：

　　2009年4月2日，太原赵谢军驾驶车牌号为晋AAY531丰田凯美瑞轿车行驶至山西朔州市平鲁区至万家寨25公里处，与相向而来大货车相撞，致赵谢军车毁人亡。

众多理由昭示悲剧不该发生：
　　1、两车相撞地点在刚过拐弯处，车速较慢。
　　2、事故发生地，路面没有凯美瑞轿车刹车痕迹。
　　3、肇事货车司机证实，两车相撞前凯美瑞轿车大灯闪了一下，之后在右道摆动，这表明赵谢军采取避险和自我保护措施，当时两车相距八十米。
　　4、事故现场，肇事货车明显有二十五米刹车痕迹。
　　5、凯美瑞轿车严重损毁的事实明白告知世人凯美瑞轿车是在没有刹车或刹车失灵后与货车相撞。
　　6、2009年4月21日，央视网新闻30分披露：广汽丰田凯美瑞汽车经国家质监总局缺陷产品管理中心检查“刹车系统真空泵存在严重的设计缺陷，可能导致交通事故，存在安全隐患”。

　　赵谢军驾驶的凯美瑞汽车，生产日期为2007年8月30日，车型号为GTM7040G，该车发生事故时在2009年4月2日，收到召回短信时间为2009年4月27日。凯美瑞轿车存在严重安全隐患，刹车失灵是主因，事故发生后，死难者亲人多次找经销商山西大昌汽贸公司，及广汽丰田厂家，但均不作回应。春节将近在中央电视台附近，只有五岁小女儿要为妈妈讨个公道。

凯美瑞车主已经愤怒

点评：

　　虽然是一则来自论坛的消息，但我们宁愿相信这是真的。丰田的事件已经越来越多的伤害到了中国的消费者，难道丰田就只向美国“投向”吗？要知道，中国消费者也不是好惹的。

10出租品质的伊兰特悦动

出租品质的伊兰特悦动

　　作为北京市民，我很希望北京现代能够越走越好。2009年北京现代悦动的销量相信大家都知道，之所以取得这么好的成绩，是消费者捧场的。

　　但是，最近论坛曝出气囊不弹出、无故爆胎致人死亡的悦动事件，着实让我们的消费者有些伤心。

一、悦动一周岁生日自燃 厂商推卸责任

　　2008年12月4号购买的北京现代悦动自动挡车型的车主，万万没有想到就在一年之后，灰飞烟灭了。无缘无故的被烧得精光，悦动车主已经是欲哭无泪。做梦都想不到，这样的事情就活生生的发生在自己的身上。

详情请见：http://bbs.xgo.com.cn/thread-262739-1-1.html

二、北京现代悦动深陷骂街门 工人竟问候消费者母亲？

　　2010年1月18日下午北京车主去北京现代4S店换车喇叭。在一系列故障都没有被维修人员解决后，车主意外受到维修人员的辱骂，一场“腥风血雨”就此展开。

详情请见：http://bbs.xgo.com.cn/thread-259405-1-1.html

三、悦动新买6天遭遇轮胎爆胎一死两伤 厂商不管

　　2009年6月15号购买了的悦动耒阳车主6月22号带着表嫂和她肚子里的小宝宝，还有侄儿子、好朋友一起出游。不幸的是，紧紧提了6天的新车就带来了一场“灭顶之灾”。

详情请见：http://bbs.xgo.com.cn/thread-262737-1-1.html

四、发生交通事故 悦动气囊竟然弹不出来

　　2009年11月28日，驾驶吉A0G180号北京现代悦动的车主从长春去往榆树，由于躲避车辆，撞上了路边的树。车辆撞击没有撞击到点上，安全气囊没有弹出，车主质询难道人员死亡后才会算是撞击到点上吗？

详情请见：http://bbs.xgo.com.cn/thread-262741-1-1.html

点评：

　　上面这些车主的遭遇确实很让人同情，借着315的机会，我们希望厂家做出合理的解释，并积极为消费者消除后顾之忧，让北京现代畅行在马路上。（文/汽车点评网 唐昱）