◇“华骐 (HORKI) ”

　　“华骐”二字作为自主品牌中文名称，意在开拓中国自主品牌的新希望， 凭借优秀的造车品质进军中国大陆市场。“华”是我们中国的简称，寓意东风悦达起亚将把“华骐”打造成中国自主品牌的代表，“骐”则寓意着我们造出的车将像千里马一样驰骋于中国汽车市场，我们将不断追求传统、信赖的感性要素及便利、耐久、安全的功能要素，惠创中国合资自主品牌的新潮流。

　　其英文名为了保持与中文名的连贯性与一致性，采用了“华骐”中文发音相似的“HORKI”一词，充满了中国千里马的传统寓意，并充分凸显了该名称的亲密感及活力性。

　　“华骐（HORKI）”作为东风悦达起亚开创的全新自主品牌，其LOGO标识将“华骐”与“HORKI”的首字母“H”进行了形象化的演绎，预示着“华骐（HORKI）”品牌的生命力、活力性、家庭幸福感以及与合资伙伴携手共创美好未来的企业愿景，“H”标识自身蕴含着更为深刻的共存共生的意识理念。

　　随着“华骐（HORKI）”自主品牌的发布，东风悦达起亚也将成为拥有双品牌的汽车主机厂商。现有的“东风悦达起亚”品牌将延续追求热情、运动、时尚的品牌定位，面向充满激情、渴望成功的青春、活力、热情的都市一族；而自主品牌则将秉承“经济、务实、信赖”的品牌内涵积极应对新的市场需求，加速中国汽车进入家庭普及化的进程，让更多的消费者尽早享受到汽车给生活带来的乐趣。

　　华骐（HORKI）首款概念车在正面部分，采用了代表新品牌的高档格栅及具有冲击力的宽幅大灯，凸显出未来指向型的形象。从前至后独特的底部镀铬装饰，与战斗机的辅助机翼和进气口设计如出一辙，这些设计让该款概念车看起来非常的特别。

　　侧面部中，细长的引擎盖与低重心的造型构成了动感的侧面轮廓。大气的车身结构与简洁的侧面造型，凸显出时尚的家庭乘用车形象。
尾部造型设计中，宽幅大气的保险杠与3组LED灯组成的高科技感的尾灯让尾部造型更具动感时尚。

　　东风悦达起亚将根据市场情况适时投入量产。

◇CUB概念车

　　在起亚副总裁兼首席设计师彼得•希瑞尔的指导下，全新CUB概念车于首尔的起亚总部工作室问世，全新CUB的身长不到四米，它舍弃传统B柱的车内空间，利用独特的对开门式的设计方式，使得上下车更为方便，优秀的空间调整也为车型增添了豪华气息。

　　CUB小巧时髦，整体车身线条流畅、前脸散发着令人愉悦的设计感，它也是根据彼得•希瑞尔07年起亚Kee 2+2概念车的设计特点而打造的全新版车型。CUB采用环绕式前脸，顶部下沉式挡风玻璃。进气格栅的浅口设计，与涡轮增压器的进气口连接融合，配合绚丽的车身颜色，凸显这种独特新颖的设计理念方式。

　　CUB的两点式LED前大灯、大型19寸铝合金轮毂和具有空气动力学设计的前门导风板，打造了CUB独一无二的流线型车体和双侧设计。

　　从车尾的设计来看，LED尾灯进一步增添了外部的豪华感觉，而由起亚Kee概念车演化而来的车尾处理方式则进一步强调了车身的宽度。

　　流畅的的车身外观，明亮的车窗玻璃，阻力最小化的两侧后视镜和自动触摸式门把手，将产生的空气阻力减到最低。动感条纹的双色喷漆效果蕴藏着CUB的高性能潜力，加上CUB的宽轨式设计，无一不给人留下深刻的印象。

　　CUB车内拥有四个单独的座椅，展现出精致豪华的内部环境。轿厢配备了黑色真皮座椅，并在座椅，车门扶手及方向盘镶嵌黄色装饰。奢华的装饰打造出顶级豪华的轿跑车感觉。

　　仪表盘的设计灵感来自于野生动物灵动的双眼。中央部位的设计极为简约，通过触摸感应器来控制通风口。方向盘的边缘能够监测到驾驶员的规律，进一步提高了车辆的安全性。

　　除方向盘外，车内还配有DIS（驾驶信息系统）控制器，控制器与一架手势摄像机相连，方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。驾驶员通过使用设定好的动作，便可 在中央显示器中设置每个功能菜单。CUB还为前座乘客在搁脚空间处提供了脚踏板，进一步显示了CUB高性能的特质。

　　CUB的动力系统采用的是起亚新版的1.6L GDI（汽油缸内直喷）发动机--据证实，这种发动机也是在欧洲销售的起亚新款pro-cee'd GT和cee'd GT车型所配备的发动机。

　　这种新发动机拥有双涡旋涡轮增压器和加强型内部组件，与常规1.6L的引擎相比，能够多产生51%的动力（204ps）和60%的扭矩（265Nm）。这种发动机配合六速手动变速箱，使起亚欧洲版的两款GT车型能够在7.7秒的时间内加速至100kph，最高时速达到230公里。

◇RAY概念车

　　环保理念纯电动车型Ray外观个性，内饰精致，拥有独特的车门设计、充沛的空间。由2007年开始研发，共计投入1500亿韩元，诞生之后在国内外广受好评。它是一款在新概念迷你CUV的基础上，配备了最高功率为50千瓦的电动机和16.4千瓦时的锂离子电池组的完美环保车辆。Ray最大续航里程可达140公里，最高时速可达130公里/小时，从静止状态启动至时速为100公里仅需15.9秒。另外，Ray配备的16.4千瓦时的高容量锂离子电池组耐久性能高，使用年限可达10年以上。

◇K5混合动力车

　　K5混合动力车是起亚在新能源领域取得的最新成果。外观上来看，K5混合动力同普通版K5差别不大。它的长宽高分别为4845mm/1835mm/1455mm，其中轴距则为2795mm。同样应用了家族虎啸式前脸设计，一眼便能识别出其血统。大灯与雾灯处应用了大量视觉光线组合，抢眼的外型加之迷幻的光线，使K5混合动力车无论在白天黑夜都能绽放它的光彩；黑底配色的氙气灯兼具运动感与时尚气质；上下中网采用黑色镂空网状设计，视觉感受同样大气、稳重，尤其是银色哑光的装饰更十分抢眼。在部分细节方面，K5混合动力车与K5会有所变化，这些变动的目的是为了改善车型的空气动力学表现，降低风阻系数，从而在能耗上做到进一步的控制。它以Nu 2.0汽油发动机和电机结合的方式提供动力，排量为1,999cc，最大功率达到150Ps，最大扭距18.3Kg•m。