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说完2013款EC7的试驾感受，想必大家都已经对这款车有了一个初步的认识，接下来我们再来谈谈EC7的保养。
作为吉利向高端品牌汽车迈进的代表，帝豪2013款EC7无疑给我们带来了很多惊喜，那么在国产家用车型中一直被人们看重的保养费用方面，EC7的保养价格会不会也随着吉利转型高端品牌而水涨船高呢？下面就为大家带来EC7的保养解析。
【小保养340元 帝豪2013款EC7保养解析析】
■保养信息
首保的主要项目是更换机油和机滤（首保免费），根据厂家建议，首保期限为4个月或5000公里。
2013帝豪EC7外观更加动感时尚
帝豪EC7依旧采用了1.8L DVVT发动机
2013款EC7的保养周期定为从上次保养后6个月或车辆行驶7500公里，保养周期明显要长于其他的同价位车型，我想这也体现吉利对这款车质量的充分信任。但根据实际情况，一般4S店还是会推荐车主以5000公里为保养周期，当然如果您使用美孚等进口机油，可以适当延长保养周期。
保养 机油机滤 空滤 空调滤芯 汽油滤清器 变速箱油 刹车油 转向助力油 费用（元） ★ AT车型首保需换变速箱油。 MT/AT 车型均为每2年/30000km更换一次 （或根据具体车况而定） 388元 340元 ● 据情况而定
2013款吉利帝豪EC7保养明细（仅供参考）
5000公里首保
●
-
-
-
○
视车辆情况添加
-
免费
12500公里
●
-
-
○
○
-
340元
20000公里
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-
-
○
-
388元
27500公里
●
-
●
-
○
-
378元
35000公里
●
●
-
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●
●
669元
42500公里
●
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-
-
○
-
340元
50000公里
●
●
●
-
○
-
426元
57500公里
●
-
-
-
○
-
340元
65000公里
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-
-
●
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669元
72500公里
●
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-
○
○
-
378元
80000公里
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●
-
-
○
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87500公里
●
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-
-
○
-
95000公里
●
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●
●
●
●更换，○检查，-无需更换
帝豪EC7某些零部件的更换周期就没有保养周期那么长了，需要特别提醒您的是在95000公里时会更换所有的常规保养部件。
- 第1页:零压迫安全带
- 第2页:体验2013款帝豪EC7
- 第3页:帝豪2013款EC7保养解析
- 第4页:宝马MINI PACEMAN保养解析
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