“大蛇”这个名字，是从日本的神话故事里来：八歧大蛇。整个车的设计是以“蛇”为灵魂。据说当初为了祈愿这款车取得成功，还举行过入魂仪式，就是希望能把“魂”传授进车体。

　　光冈大蛇的车身十分低矮，造型十分前卫夸张，如果你盯着这辆车看的话，你会仿佛感觉的到这辆车是有灵魂的。独具特色的进气格栅、双头大灯，外观的任何一个细节都十分具有标志性。

　　尾部圆形的尾灯和垂直的后车窗，就仿佛是一个早期的法拉利车型。后部尾翼的造型同样标新立异。与四个尾灯相呼应的是下面的硕大的镀铬双排气。

　　光冈大蛇的轮胎尺寸为245/45 R18，在看到前四后二的刹车卡钳，我们已经不对其性能抱有太大的希望。

　　与大蛇的激进的外观相比，它的内饰设计就不那么激进高调了。中控台的造型十分简单，甚至有些简陋。空调系统的设计是如此的简单，虽然配备了自动空调，但是制作工艺恐怕有些落后了。

　　大蛇的仪表盘采用传统的指针式设计，简单实用的设计风格使得仪表数据读取如此容易。中间车速表底部配备了一个小型的显示屏，可以显示行车电脑中的车辆信息。

　　光冈大蛇为使用者提供了纯白色真皮材质运动座椅，座椅的包裹感和支撑力度都十分出色，激烈驾驶时绝对可以将你牢牢固定在座椅上。而座椅上部的造型十分像一个"囧"字。

　　光冈大蛇的内部空间，由于拥有2600mm的轴距绝对可以保证前排空间的宽敞。由于跑车的定位，大蛇的储物空间并不是很多，甚至连手套箱都没有设计。而发动机后部有一个储物格，虽然不是很大，但放置一个小手提箱没有问题。

　　光冈大蛇共有两种动力系统，3.3L-V6自然吸气发动机，最大功率172kw，最大扭矩328Nm。另一款是更为强劲的3.5L机械增压发动机，最大功率228kw，最大扭矩425Nm，两款发动机均来自丰田。变速箱来自于雷克萨斯RX，5AT自动变速箱无论在挡位数量还是技术上都已略显落后。（文/汽车点评 李姣）