1英菲尼迪推混动版QX60

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　　编辑点评：随着油价的上涨，混动版车型必将成为未来发展趋势，而相较纯电动车型来讲，混动技术也更加的成熟，容易被消费者所接受。

　　近日据海外媒体报道，英菲尼迪将在本月底的纽约车展上发布QX60混动版车型（QX60为英菲尼迪全新定名，现款车型为JX系列）。据悉这套混动系统将由汽油发动机和电动机组成。

英菲尼迪将在纽约车展上推QX60混动版车型

　　QX60定位低于现款FX车型，是基于日产楼兰的MURANO平台打造的，外观采用了英菲尼迪全新的家族式脸谱设计，将运动与柔美诠释的十分完美。该车的整车尺寸为4997mm×1960mm×1745mm。

整车尺寸为4997mm×1960mm×1745mm

 
该车基于日产楼兰的MURANO平台打造

　　QX60普通版车型搭载的是一台3.5L V6发动机，其最大功率为269马力，最大扭矩为为336牛·米。与之匹配的是CVT变速箱。

现款车型的内饰

现款车型搭载的是3.5L V6发动机

　　而即将发布的QX60混动版车型，据了解将搭载一台2.5L四缸机械增压发动机以及一套由锂电池组驱动电动机的系统。其最大功率总和达到了253马力。据官方表示，这套混动系统可使QX60的百公里油耗下降到9L。

2英菲尼迪Q50上海车展亮相

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　　编辑点评：随着日系车市场的回暖，Q50正值上海车展推出，对于国内市场还是具有不小影响力的。

　　说起豪华中级车，似乎总被大家记起的是德系三强。而日前刚刚发布的英菲尼迪Q50以强烈的视觉冲击力冲击着此细分市场。此款车型将于上海车展期间亮相，我们来一同关注。

英菲尼迪Q50（即换代G系列）在外观设计上采用了全新家族式脸谱

　　英菲尼迪Q50（即换代G系列）在外观设计上采用了全新家族式脸谱。包括面积更大的蜂窝状前进气格栅，设计更加尖锐的前大灯组线条，并融入条形LED日间行车灯元素，更显时尚。这一切均被全新的空气动力学套件所包裹，更具运动气质。

英菲尼迪Q50搭载的是一台3.7L V6发动机

新车将于上海车展亮相

　　英菲尼迪Q50搭载的是一台3.7L V6发动机，最大功率为328马力，最大扭矩为356牛·米，传动部分，匹配的是7速手自一体变速箱。

Q50 Hybrid混合动力车型搭载了一台3.5L V6汽油发动和一台电动机

　　Q50 Hybrid混合动力车型搭载了一台3.5L V6汽油发动和一台电动机，前者最大功率296马力，最大扭矩346牛·米，后者最大功率68马力，最大扭矩270牛·米，同样匹配的是7速手自一体变速箱。